Oma vai vuokrafillari ulkomailla?
Kun innokas pyöräilijä matkustaa maailmalle, hän haluaa pyöräillä joka paikassa. Aika usein pyöräilijä lähtee matkalle vaan pyöräilläkseen. Pyöräily on hyvä tekosyy matkustaa.
Jos pyöräilijä asuisi Keski-Euroopassa, hän voisi ottaa fillarinsa mukaan junaan tai bussiin ja pyöräillä perillä. Tai periltä takaisin kotiin tai ihan miten vain. Vaikka gallialaiset olisivatkin hulluja, niin helppoa heillä on.
Suomesta lähtevän fillaristin vaihtoehdot ovat pienemmät. Jos haluaa pyöräillä Euroopassa, pitää joko riskeerata pyörän kuljettaminen lentokoneessa, pyöräillä Baltian ja Puolan kautta Saksaan tms tai matkata laivalla Saksaan. Kaikki nämä vaihtoehdot ovat huonoja. Lentäminen on epäekologista, pyörä voi hajota tai vaatii laatikon, jonka kanssa on sitten omat logistiset ongelmansa. Baltian läpi on mälsää ajaa, jos on sen jo kerran tai pari tehnyt. Laivailu Saksaan maksaa ihan sikana ja on aika tylsää.
Helpompaa on vuokrata fillari matkakohteesta. Usein se on myös halvempaa. Toisinaan sen voi tehdä netin kauttaa kotoa käsin, mutta silloin ei tietenkään voi kuin luottaa, että fillarit ovat hyviä. Oman kokemukseni vuokrapyöristä ovat olleet hyviä. Vuosien 2012 ja 2013 aikana olen vuokrannut fillareita Annecyssä, Mont Ventouxin juurelta (Bedoin & Sault), Teneriffalla ja Gironassa.
Annecyn pyörät olivat hieman heiveröisiä - minun kokoiselleni läskille - hybrid-pyöriä, mutta hyvin me pääsimme paikasta toiseen. Ajoimme ensin Annecy-järven ympäri (40-50 km). Toisena päivänä pyöräilimme Annecystä Albervilleen (100km?) ja takaisin. Pyörät kestivät ihan hyvin, kumit eivät puhjenneet, maisemat olivat mielenkiintoisia ja Albervillessä Sports Cafessa pitsat tuhteja.
Bedoinissa ja Saultissa saimme allemme kunnon kilpapyörät. Ei jäänyt vuorelle kiipeäminen kiinni pyöristä. Ensimmäisenä päivänä meinasimme rynnätä vuorelle suin päin, mutta mäki oli liian jyrkkä. Siis alaspäin, pelotti ihan liikaa laskea 10+% mäkeä kapeata metsäistä ilman mutkia. Liikaa vauhtia! Toisena päivänä kiipesimme noin 800 metriä 1000 metrin korkeuteen Bedoinista Flassanin kautta vuorta ylös. Pelko alkoi hellittää. Kolmantena päivänä viimein kiipesimme koko matkan Saultista Mt Ventouxin huipulle. Tiukoille otti, mutta vika oli varmasti kuskissa eikä fillarissa.
Teneriffalla pyörät olivat pettymys. Olivat huonossa kunnossa, minun muuten vain rimpula ja Sirkun pyörässä ohjauslaakeri löystyi aika nopsaan. Kiipesimme silti vuorelle 1300 metrin korkeuteen. Alas oli huomattavan kauhistuttavaa lasketella.
Gironassa juuri äsken vuokrasin kilpafillarin. Aion polkea Rocacorban huipulle ja muuten vain ympyrää täällä lähistöllä. Paljon on keskikokoisia mäkiä kiivettäväksi. Vuokraamo oli konseptoinut vuokraamisen hyvin: myivät kartat ja ajo-ohjeet fillarin vuokraamisen lisäksi. Veloittivat polkimistakin. Tietävät, että kun joku on tänne asti tullut, ei hän muutamasta kympistä jätä pyöräilemättä. Kilpailua on täällä huomattavan vähän. Saapa nähdä ja kokea miten hyvä fillari on. Huomenna!
Pyörän vuokraaminen on hyvä vaihtoehto. Hinnat unohtuivat. Pyörän vuokraaminen maksaa noin 20-25e/pyörä päivässä. Viikoksi saa halvemmalla.
Jos pyöräilijä asuisi Keski-Euroopassa, hän voisi ottaa fillarinsa mukaan junaan tai bussiin ja pyöräillä perillä. Tai periltä takaisin kotiin tai ihan miten vain. Vaikka gallialaiset olisivatkin hulluja, niin helppoa heillä on.
Suomesta lähtevän fillaristin vaihtoehdot ovat pienemmät. Jos haluaa pyöräillä Euroopassa, pitää joko riskeerata pyörän kuljettaminen lentokoneessa, pyöräillä Baltian ja Puolan kautta Saksaan tms tai matkata laivalla Saksaan. Kaikki nämä vaihtoehdot ovat huonoja. Lentäminen on epäekologista, pyörä voi hajota tai vaatii laatikon, jonka kanssa on sitten omat logistiset ongelmansa. Baltian läpi on mälsää ajaa, jos on sen jo kerran tai pari tehnyt. Laivailu Saksaan maksaa ihan sikana ja on aika tylsää.
Helpompaa on vuokrata fillari matkakohteesta. Usein se on myös halvempaa. Toisinaan sen voi tehdä netin kauttaa kotoa käsin, mutta silloin ei tietenkään voi kuin luottaa, että fillarit ovat hyviä. Oman kokemukseni vuokrapyöristä ovat olleet hyviä. Vuosien 2012 ja 2013 aikana olen vuokrannut fillareita Annecyssä, Mont Ventouxin juurelta (Bedoin & Sault), Teneriffalla ja Gironassa.
Annecyn pyörät olivat hieman heiveröisiä - minun kokoiselleni läskille - hybrid-pyöriä, mutta hyvin me pääsimme paikasta toiseen. Ajoimme ensin Annecy-järven ympäri (40-50 km). Toisena päivänä pyöräilimme Annecystä Albervilleen (100km?) ja takaisin. Pyörät kestivät ihan hyvin, kumit eivät puhjenneet, maisemat olivat mielenkiintoisia ja Albervillessä Sports Cafessa pitsat tuhteja.
 |
| Annecy |
 |
| Teneriffa |
Bedoinissa ja Saultissa saimme allemme kunnon kilpapyörät. Ei jäänyt vuorelle kiipeäminen kiinni pyöristä. Ensimmäisenä päivänä meinasimme rynnätä vuorelle suin päin, mutta mäki oli liian jyrkkä. Siis alaspäin, pelotti ihan liikaa laskea 10+% mäkeä kapeata metsäistä ilman mutkia. Liikaa vauhtia! Toisena päivänä kiipesimme noin 800 metriä 1000 metrin korkeuteen Bedoinista Flassanin kautta vuorta ylös. Pelko alkoi hellittää. Kolmantena päivänä viimein kiipesimme koko matkan Saultista Mt Ventouxin huipulle. Tiukoille otti, mutta vika oli varmasti kuskissa eikä fillarissa.
Teneriffalla pyörät olivat pettymys. Olivat huonossa kunnossa, minun muuten vain rimpula ja Sirkun pyörässä ohjauslaakeri löystyi aika nopsaan. Kiipesimme silti vuorelle 1300 metrin korkeuteen. Alas oli huomattavan kauhistuttavaa lasketella.
 |
| Sault => Mt Ventoux |
 |
| Bedoin => Flassan ja vuorelle. |
Gironassa juuri äsken vuokrasin kilpafillarin. Aion polkea Rocacorban huipulle ja muuten vain ympyrää täällä lähistöllä. Paljon on keskikokoisia mäkiä kiivettäväksi. Vuokraamo oli konseptoinut vuokraamisen hyvin: myivät kartat ja ajo-ohjeet fillarin vuokraamisen lisäksi. Veloittivat polkimistakin. Tietävät, että kun joku on tänne asti tullut, ei hän muutamasta kympistä jätä pyöräilemättä. Kilpailua on täällä huomattavan vähän. Saapa nähdä ja kokea miten hyvä fillari on. Huomenna!
Pyörän vuokraaminen on hyvä vaihtoehto. Hinnat unohtuivat. Pyörän vuokraaminen maksaa noin 20-25e/pyörä päivässä. Viikoksi saa halvemmalla.
Kommentit