Helmikuu 2024 Facebookissa

Helmikuu 2024 · 11 Facebook-päivitystä, joista 9 ryhmissä 5.2.–26.2.2024

Maanantai 5.2.2024

klo 15.11 · ryhmässä Helsingin seudun pyöräilijät ry (Hepo) · 2 kuvaa
**Itäbaanan rakentaminen jatkuu helmikuussa Kulosaaren ja Herttoniemen välillä**

**Rakentaminen alkaa helmikuun alussa Tupasaarentien ja Hiihtäjäntien välillä. Tässä urakassa rakennetaan noin kilometrin osuus Itäbaanaa. Töiden arvioidaan kestävän heinäkuulle 2025. Työt alkavat puunkaadoilla 5. helmikuuta alkavalla viikolla.**

Uusi itäbaanan osuus metroradan varressa. Havainnekuva: Sitowise oy.

Työmaa toteutetaan vähäpäästöisenä ja urakassa on käytössä sähköinen kaivinkone. Urakassa tehdään myös taidekaide Kipparlahden sillan ja tukimuurin kaiteeseen levyihin painettuna.

Urakoitsijana toimii Tieluiska Oy.
## Uusi osuus Itäbaanaa kulkee pääasiassa metroradan varressa

Urakassa rakennetaan Kulosaaren puistotien itäosaan yksisuuntaiset pyörätiet välille Tupasaarentie-Kipparlahdensilmukka ja uusi kiertoliittymä Kipparlahdensilmukkaan.

Kiertoliittymästä Itäbaana jatkuu Herttoniemen suuntaan kaksisuuntaisena pyörätienä, joka rakennetaan metron viereen. Pyörätien viereen rakennetaan noppakiviraidalla eroteltu jalkakäytävä.

Urakassa rakennetaan jalankululle ja pyöräilylle uusi silta, jota pitkin baana kulkee metroradan vieressä Kipparlahdensilmukan yli. Sillan jälkeen Itäbaana jatkuu Herttoniemen suuntaan puistoalueella metroradan vieressä.

Uudet autojen pysäköintialueet rakennetaan kiertoliittymän itäpuolelle sekä uuden sillan alle Kipparlahdensilmukkaan. Alueet palvelevat Kivinokan virkistysalueen ja Vanhankaupunginselän virkistysalueiden kävijöitä.

Hiihtäjänkuja muutetaan pyöräkatumaiseksi tonttikaduksi, jossa korostetaan baanareittiä punaisella asfaltilla.
## Rakentaminen vaikuttaa Kivinokasta lähtevään latuun

Rakennustöiden takia Kivinokka-Viikki-ladusta poistuu käytöstä Kipparlahdensilmukan ja Hiihtäjäntien välillä oleva osuus helmikuun alussa. Alue tarvitaan työmaan käyttöön. Viikin suuntaan kulkevalle ladulle pääsee jatkossa Hiihtäjäntieltä.
## Urakassa istutetaan uusia puita ja runsaasti taimia

Rakennustöiden takia metroradan vierestä joudutaan kaatamaan runsaasti puita. Puut kaadetaan ennen lintujen pesimäkautta.

Uusia istutettavia puita tulee noin 30 kappaletta. Lisäksi uusia metsitystaimia istutetaan Saunalahden/Fastholman selännemetsään noin 170 ja Kipparlahdensilmukan suojaviheräalueelle hieman yli 1000.
## Itäbaana valmistuu pala kerrallaan

Itäisen Helsingin ja kantakaupungin välille valmistuva Itäbaana rakennetaan vaiheittain. Vuonna 2021 valmistui Kulosaaren puistotien osuus, jossa baana on toteutettu pyöräkatuna. Loppuvuonna 2023 Itäbaanasta valmistui Oravapuiston osuus Suunnittelijankadun ja Valurinkadun välille.

Valurinkadulta Itäpolulle olevalle osuudelle on valmistunut yleissuunnitelma joulukuussa 2023. Seuraavaksi tämä osuus siirtyy katusuunnitteluun. Suunnittelussa on valittu Itäväylän vieressä kulkeva linjaus.

Yhteyshenkilöt

Projektipäällikkö Jari Hurskainen (liikenne- ja katusuunnittelu),
Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala,
p. 09 310 21378,
jari.hurskainen@hel.fi

Projektinjohtaja Jukka Repo (rakentaminen),
Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala,
p. 09 310 39968,
jukka.repo@hel.fi

vastaava työjohtaja Juha Suvinen
Tieluiska oy
p. 040 529 3593
juha.suvinen@tieluiska.fi

Keskiviikko 7.2.2024

klo 15.17 · ryhmässä Helsingin seudun pyöräilijät ry (Hepo) · 2 kuvaa
**Paciuksenkaaren katusuunnitelma selkeyttää pyöräliikenteen järjestelyitä**7.2.2024 11:48:42 | Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala

**Helsinki laatii Meilahden kaupunginosassa sijaitsevan Paciuksenkaaren katusuunnitelmaa. Uusi suunnitelma selkeyttää Paciuksenkaaren ja Tilkanvierron risteysaluetta, jonka kautta kulkee runsaasti itä-länsisuuntaista Pasilanbaanan pyöräliikennettä. Autoliikenteen katkaisua Paciuksenkaarella ei edistetä nyt esillä olevassa suunnitelmassa.**

📷

Ilmakuva Pikku Huopalahdesta. Katusuunnitelman alue on merkitty punaisella. Tuleva Pasilanbaana kulkee risteyksen läpi itä-länsisuunnassa. **Helsingin kaupunki**

Katusuunnitelmassa yhdistetään Tilkanvierrolle rakentuva pyöräkatu alueen läpi kulkevaan Pasilanbaanaan. Muutoksilla parannetaan Paciuksenkaaren ja Tilkanvierron risteyksen järjestelyitä. Risteys on ollut haastava pyöräilijöille, sillä selkeää siirtymää Pikku Huopalahden puiston pyörätien ja Tilkanvierron ajoradan välillä ei ole ollut.

Helsingin kaupunkistrategia 2021–2025 painottaa kestävän liikkumisen edistämistä lisäämällä kävelyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen osuutta liikenteestä. Valmistuessaan Pasilanbaana on osa koko kaupungin kattavaa pyöräliikenteen baanaverkkoa. Itä-länsisuunnassa kulkeva Pasilanbaana tarjoaa suoran yhteyden Pikku Huopalahdesta Keskuspuistoon ja sieltä Länsi-Pasilaan.
## Paciuksenkaaren läpiajoliikenne korostuu aamu- ja iltapäiväruuhkassa

Paciuksenkaari on 550 metriä pitkä paikallinen kokoojakatu, jonka pääasiallisia käyttäjiä ovat alueen asukkaat, alueella asioivat sekä pyöräilijät. Paciuksenkaarta käytetään myös läpikulkuun Mannerheimintielle kulkiessa. Läpiajoliikenteen hillitsemiseksi esitettiin kadun katkaisua autoliikenteeltä syksyllä 2022. Läpiajosta on sittemmin tehty lisätutkimuksia. Kokonaisarvion perusteella autoliikenteen katkaisua ei edistetä nyt esillä olevassa katusuunnitelmassa.

Läpiajotutkimuksessa selvitettiin moottoriajoneuvoliikenteen liikennemääriä ja läpiajoliikenteen osuutta Pikku Huopalahden alueella. Lisäksi selvitettiin läpiajon suuntautumista alueen neljän sisääntuloväylän välillä (Paciuksenkatu, Vihdintie sekä Tilkanvierron ja Korppaanmäentien ajoväylät Mannerheimintieltä). Läpiajotutkimus suoritettiin viime vuoden elokuussa arkipäivänä kello 7.00–9.00 ja kello 15.00–18.00 välisenä aikana.

Tutkimuksen perusteella läpiajon osuus Pikku Huopalahden kokonaisliikennemäärästä on aamu- ja iltapäiväruuhkassa suurehko. Aamun ruuhkahuipputunteina 20–30 % on läpiajavaa liikennettä, sekä iltapäivän ruuhkahuipputunteina 15–30 %. Läpiajo painottuu selvästi aamun tunneille, jolloin liikenne suuntautuu Pikku Huopalahden sisääntuloväyliltä etelään kohti Paciuksenkatua. Iltapäivän paluuliikenteen läpiajo suuntautuu Paciuksenkadulta kohti Tilkanvierron liittymää. Tutkimuksen mukaan Pikku Huopalahden alue ei vaikuttanut ruuhkautuvan tutkimusaikana eikä liikenne jonoutunut liikennevaloissa merkittävästi.

-Jatkamme Paciuksenkaaren liikenteen seuraamista ja tutkimme erilaisia toimia liikenteen rauhoittamiseksi. Alueelle laaditaan lähivuosina myös liikenneturvallisuusselvitys. Pyöräkatu etuajo-oikeuksineen sekä ajonopeuksia hillitsevät uudet suojatiekorotukset korostavat alueen paikalliskatumaisuutta autoilijoille, mikä voi vähentää läpiajon houkuttelevuutta, sanoo liikenneinsinööri Eero Halonen Helsingin kaupunkiympäristön toimialalta.
## Palautetta katusuunnitelmasta toivotaan 20. helmikuuta mennessä

Katusuunnitelmaluonnokseen voi tutustua 7.–20.2.2024 välisenä aikana Helsingin kaupungin verkkosivulla osoitteessa hel.fi/suunnitelmat kohdassa katu- ja puistosuunnitelmat. Kirjallista palautetta voi lähettää 20.2.2024 mennessä sähköpostitse kaupungin kirjaamoon helsinki.kirjaamo@hel.fi tai suoraan suunnittelun tilaajalle jari.hurskainen@hel.fi

Luonnosvaiheen jälkeen katusuunnitelmasta laaditaan ehdotus. Katusuunnitelmaehdotus asetetaan keväällä 2024 nähtäville kahden viikon ajaksi kaupunkiympäristön verkkosivulle, jolloin siitä on mahdollista antaa muistutus. Tavoitteena on, että katusuunnitelma hyväksyttäisiin keväällä 2024 ja risteyksen rakentaminen saataisiin liitettyä jo käynnissä olevaan Ratsastien ja Tilkanvierron urakkaan.

Yhteyshenkilöt

Eero Halonen
liikenneinsinööri
Helsingin kaupunki, liikenne- ja katusuunnittelu
p. 09 31022361, eero.halonen@hel.fi

klo 20.24 · ryhmässä Roihuvuori
Suloistakin suloisempi tiekarhu mellastaa yön pimeydessä Roihuvuoressa. kotikadullamme on jo isot jätökset nähtävillä, klo 20 riehui Vuorenpeikontiellä.

Olkaa varovaisia. Karhu ei osaa väistää pienempiään.

Torstai 8.2.2024

klo 8.46 · ryhmässä Roihuvuori
Vinkki: Herttoniemestä aamulla saa istumapaikan metrossa matkalle keskustaan, kun ensin matkustaa Siilitielle. Suosittelen. Istuminen on kivempaa kuin seisominen - helpompaa lukea kirjaa.

Perjantai 9.2.2024

klo 14.46 · ryhmässä Lisää kaupunkia Helsinkiin · 1 kuva
Jäiset kadut kaipaavat tiekarhuja, jotka ovat nykyisin harvinaisia. Ne ovat myös kalliita eikä niitä oikein tohdi hommata vain talveksi jäätiköitä poistamaan.

Olisiko mahdollista kuvitella järjestelyä, jossa vaikka Stara hommaisi koko joukon tiekarhuja, joita talvella käytettäisiin Helsingissä ja muulloin ympäri Suomen sorateiden kunnossapidossa?

Kuvassa karhu Roihuvuoressa. Olikin oikein tervetullut vieras, olemme jo kuukauden kovasti karhua kaivanneet.

Lauantai 10.2.2024

klo 14.33
Viranomaiset suosittelevat kotivaraa: vettä, ruokaa ja käteistä.

Meillä oli 1980-luvulla tapana pitää mukana toimintatonnia. Nykyisin se siis suositusten mukaan on pidettävä kotosalla.

Näin teemme.

Sunnuntai 11.2.2024

klo 8.35
Äänestysalue 43F alkaa olla valmis. Herttoniemenrannan äänestäjät ovat tervetulleet.

Keitäs muita teitä on näissä hommissa? Missäpäin?

klo 9.28 · ryhmässä Roihuvuori · 1 kuva
Stadin ammattiopiston aulassa (alue 43F) nyt avoinna vaalikahvila. Saa tulla vaikka äänestäisi muualla. Herkkuja monenlaisia.

Abraham Wetterin tie 4.

Perjantai 16.2.2024

klo 7.17 · ryhmässä Helsingin seudun pyöräilijät ry (Hepo) · 1 kuva
Maantiekisat alkoivat. Geraint Thomas voittaa Helsingin pyöräteiden viittäkymppiä menemään painavat autoilijoita ärsyttävät spandex-ukot.

Hurjat vauhdit Volta ao Algavren tokalla etapilla.

Maanantai 19.2.2024

klo 16.35 · ryhmässä Roihuvuori
Ostarilla on merkillinen ristiriita. Yhtäältä sieltä on poistettu penkit, jotteivat juopot ja muut epätoivotut siellä viettäisi aikaa ja aiheuttaisi pahennusta. Toisaalta siellä on kaksi baaria, jonka edessä on penkkejä, joilla juopot saavat rauhassa viettää aikaa ja aiheuttaa pahennusta.

Olisi todella kivaa, jos muillekin kuin juopoille olisi istumapaikkoja. Jopa sellaisia, joilla saisi istua ostamatta olutta!

Olisiko asialle mahdollista tehdä jotain jo ensi kesänä? Olisi niin ihanaa, kun voisi nauttia kesästä, aurinkosta, jäätelöstä ja limonaadista ostarilla. Olisi ihanaa, että ostarilla voisivat viettää kaikenikäiset, myös alaikäiset.

Ollapa kahvila ostarilla!

Maanantai 26.2.2024

klo 22.33 · Facebook-ryhmässä
Joskus sumuinen ja märkä ilta voi olla kaunis - varsinkin kera musiikin.

Ihanaa taas parin kuukauden talvitauon jälkeen pyöräillä. Hauskoja työmatkoja kaikille toivotan!