Maaliskuu 2025 Facebookissa

Maaliskuu 2025 · 15 Facebook-päivitystä, joista 13 ryhmissä 1.3.–31.3.2025

Lauantai 1.3.2025

klo 9.17 · ryhmässä Roihuvuori · 1 kuva
Innostaisivatko pyöräretket? Ajattelin että ois kiva yhdessä polkaista lauantaisin muutama tunti, ehkä sellaisella 20km/h keskinopeudella kaupungissa ja vähän nopeammin Sipoossa.

Voitaisiin lähteä Rion edestä vaikka puolilta päivin, pikaista tunti puolitoista jonnekin, juoda kahvit ja palata oluelle Rioon.

Tunnen kaikki Helsingin kadut ja polut, pääosan Vantaastakin ja Sipoon länsiosista. Reitti olisi sellainen, että kahvitaukopaikka olisi tiedossa mutta sinne sitten matkalla muotoutuvaa reittiä.

Näitä retkilenkkejä voisi olla vaikka joka tai joka toinen lauantai.

Tiistai 4.3.2025

klo 10.09 · ryhmässä Uusi energiapolitiikka · 1 kuva
Eikö datakeskusten sähkönkäytön tukemien olekaan tärkeätä? Eikö se tuonutkaan maahamme kasvua?

Torstai 6.3.2025

klo 14.07 · ryhmässä Helsingin seudun pyöräilijät ry (Hepo)
Auttakaapas: pyörässäni on Gatesin hihnaveto. Nyt renkaidenvaihdon jälkeen voimansiirrosta kuuluu kovaa ääntä, kun laitan vähänkään enemmän painoa polkimelle.

Onko kellään moisesta kokemusta? Pyörällä on ajettu vasta 6000-7000km, joten ei kait vielä ole osat vaihtokunnossa.

Mikä avuksi? Huoltoonko?

Perjantai 7.3.2025

klo 13.03 · Facebook-ryhmässä
Onko meillä lepakoita? Jos on, ostetaanko/teetetäänkö lepakoille asumuksia eli lepakkopönttöjä? Yhteen sopii kuulemma kymmeniä lepakoita päiväunille ja lepäilemään.

https://www.hel.fi/fi/uutiset/pontot-odottavat-pohjanlepakkoja-malminkentalla

klo 20.06 · Facebook-ryhmässä
Milanosta pääsee jo nyt Pariisiin alle 7 tunnisssa. Huikeata!

Ois kyllä nastaa asua Pariisissa tai jossain muualla keskisessä Euroopassa tms.

Sunnuntai 9.3.2025

klo 10.39 · Facebook-ryhmässä
Kevään tullen on aika vaihtaa kesärenkaat. Parhaat eli kestävimmät (lähes puhkeamattomat) ovat Schwalbe Maraton Plus -renkaat. Niiden asentaminen voi vaikuttaa vaikealta. Onneksi karvanaaman ohjeilla homma hoituu helposti
Tsekkaa:

https://youtu.be/-XUFVrl0UT4?si=tNJUiwwVkdDEHN2r

Maanantai 10.3.2025

klo 9.35 · ryhmässä Suomen Raitiotieseura
Miksi ainakin Helsingin ratikoissa vaihteensiirto, vilkut, äänimerkit ovat erillisiä nappuloita eri puolilla ohjaamoa? Mikseivät ne ole ajokahvan ja toisen käden joystick-ohjaimen osia?

Kaivureissa, nostureissa, metsätyökoneissa useimmin käytetyt toiminnot ovat joystick-ohjaimissa, eivät kojelaudassa siellä täällä.

Miksi ratikoissa ei käy tai toimi sama kuin muissa ajoneuvoissa?

klo 9.44 · Facebook-ryhmässä
Kaupunkiliikenne OYn Instassa on tällä viikolla puikoissa ratikkakuski Jesse. Hyvää settiä storyissä, kannattaa seurata. Jesse vastaa kysymyksiin myös.

https://www.instagram.com/kaupunkiliikenne_oy

Tiistai 11.3.2025

klo 8.20 · ryhmässä Helsingin seudun pyöräilijät ry (Hepo) · 1 kuva
Kunnallisvaaliehdokkaat!

Milloin saamme Helsingin tämmöiselle listalle? Mitä sinä tekisit valtuustoissa saadaksesi Helsingin parhaiden joukkoon?

(Hassua että itse olen noista pyöräillyt vain Hangzhoussa 2003-2004, Bremenissä 1992,” ja 2022 ja Amsterdamissa 1992)

Perjantai 14.3.2025

klo 9.45 · ryhmässä Helsingin seudun pyöräilijät ry (Hepo) · 1 kuva
Tsygällä tsufelle! Kahvisiskot avaavat kahvilansa huomenna 15.3. lauantaina. Nähdään siellä kello 12!

Lauantai 15.3.2025

klo 10.03
Alkuhuuto / Ossi Nyman

Suomen kuvalehti (11/2025) kertoo miten yhä useampi mies on yksinäinen, ei siis parisuhteessa, ja miten yksinäisyys katkeroittaa, tuottaa jopa ihmisvihaa. Artikkelin mukaan syynä ovat muun muassa naisten parempi koulutus, treffimahdollisuuksien tinderöityminen, ja miesten huonommat tulot, ja ehkäpä yllättäen tasa-arvon korostavien asenteuden heikkous Suomessa. Tutkimusten mukaan tasa-arvoiset asenteet tuottavat parisuhteita.

Ossi Nymanin uusin romaani Alkuhuuto käsittelee samoja teemoja kaunokirjallisesti. Toivo on keski-ikäinen bussikuski, yksinäinen, itseään vähättelevä, nukkekotia rakentava, mutta silti sen verran aloitteellinen, että käyttää seksiseuranhakupalvelua kännykällään.

Palvelussa Toivo tapaa ikäisensä kassalla työskentelevän, elämäänsä kyllästyneen, Toivosta toivoa ja iloa hakevan Marjutin. Heille syntyy suhde, jonka Toivo ymmärtää väärin. Hän luulee löytäneensä rakkauden, ostaa kihlasormuksensa, mutta Marjut onkin vain etsimässä parempaa seksiä. Hänen aviomiehensä, Namibiassa tapaamansa syvästi uskonnollinen Faith, on kyllästymiseen asti tuttu ja sängystä huono tai ainakin intohimoa herättämätön.

Toivoa ja Faithia yhdistää muukalaisviha. Toivo yksinkertaisesti vihaa ulkomaalaisia, heitä ei pitäisi olla Suomessa. Faith taas halveksii huonosti kotoutuneita ja aikoo muukalaisvihaisen puolueen ehdokkaaksi.

Kolmiodraama, jossa on neljänsiäkin pyöriä, ja josta kirjan aikana paljastuu muutakin.

Kirjaa voi lukea vain kolmiodraamana, mutta myös osana keskustelua Suomen (maailman) tilasta. Varsinkin Toivon, joka on on kirjan päähenkilö, Nyman pystyy käsittelemään yksinäisyyttä, ulkopuolisuutta, toivottomuutta, kerta toisensa jälkeen romahtavaa toivoa. Marjut ja Faith (ja muutama muu henkilö) ovat enemmän Toivon tarinan tukena, hieman statisteinakin, täyttämässä kirjan viestiä, vaikkakin Marjut on hyvin tunnistettava vasemmistolainen hahmo 2000-luvun alusta.

Kirja sijoittuu pandemian loppuun, mikä antaa Nymanille mahdollisuuksia leikkiä maskeilla hyvin taitavasti ja monimerkityksellisti.

Parasta nykykirjallisuuttaa. Hauska, mutta ei hotakaisnokkela, mikä on aina suuri saavutus maamme kirjallisuudessa.

#manelukee2025

Perjantai 21.3.2025

klo 10.19 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat · 13 kuvaa
Etätöissä Tallinassa: aamupäivän ja iltapäivän alun tein töitä, sitten pyöräilin uusiin alueisiin tutustuen pari tuntia. Illalla söin hyvin.

Tallinna on yllättävän monipuolinen. Vanhan kaupungin, Telliskiven ja Kalamajan lisäksi kaupungissa on laajoja omakotitaloalueita, joissa osassa on yhä 1900-luvun alun rakennuksia, osassa hienoa funkkista. On myös laajoja metsiä, jokivarsia pyöräteineen, tuulisia niemiä, ja teollisuusalueita. Ja tietenkin muutama iso elementtitaloalue, joista hienoin on Väike-Oismäe.

Pyörätiet suurelta osin erinomaisia ja niiden lisäksi loputtomasti pieniä rauhallisia katuja ja metsäpolkuja ja puistokäytäviä. Autoilijat antavat pyöräilijöille tilaa paljon paremmin ja kohteliaammin kuin Helsingissä. Säälittävää pyöräilijävihaa ei tapaa lainkaan.

Suosittelen etätyön ja fillariseikkailuiden yhdistämistä Tallinna. Työt sujuvat, on mukavaa ja kunto ei ainakaan laske.

Halpaakin oli: matkat 80€, 3 yötä hotellissa 180€ aamiaisineen, kolme illallista 100€ juomineen. Lounaita en runsaan aamiaisen vuoksi syönyt lainkaan.

Kelvollisen hotellin olisi toki saanut 30€ per yö ja halvemmalla olisi nälkä lähtenyt, mutta näin talvella on kiva viettää aikaa vähän paremmassa hotellissa ja syödä muutoinkin kuin nälän tyydyttämiseksi. Varmaan myös hotellin ja matkojen varaaminen aiemmin olisi voinut säästää rahaa. Nyt varasin päivää paria ennen, koska sateessa ei tähän aikaa vuodesta huvita pyöräillä eikä ole mielekästä viettää kokonaisia päiviä hotellissa.

Tiistai 25.3.2025

klo 15.35 · ryhmässä Suomen Raitiotieseura · 1 kuva
Uutisia Kööpenhaminasta.

Perjantai 28.3.2025

klo 11.43
Kelpaako muodikkaaksi pätkäpaastoksi sellainen, että syö lounaan klo 12 ja sitten seuraavan kerran vähän leipää klo 22 ja siinä välissä käy 1,5 tunnin verran pyörälenkillä ja juo kahvia ja olutta?

Vai pitääkö pätkäpaastotessa nukkua ja olla juomatta?

Maanantai 31.3.2025

klo 10.24 · Facebook-ryhmässä
Nokikanat saavat pian seuraa silkkiuikuista. Tuo on sataman parhaita pesämestoja.