Heinäkuu 2025 Facebookissa
Heinäkuu 2025 · 41 Facebook-päivitystä, joista 39 ryhmissä 1.7.–31.7.2025
Tiistai 1.7.2025
klo 0.11 · ryhmässä Helsingin seudun pyöräilijät ry (Hepo) · 1 kuva
Terveisiä Pariisista. Kun kaupunki on viisas ja ottaa autoilta tilaa pyöräilylle, kaikki hyötyvät. Ilmastokin kiittää.
Boulevard du Sepastopol: yli 17000 pyöräilijää tänäänkin vaikka illalla pimeällä oli vielä yli 30 astetta.
Lisäksi kaupunkiin on istutettu yli 100000 puuta ja koko ajan istutetaan lisää. Tilaa puillekin löytyy autojen nyt varaamalla alueelta eli kaduilta. Latvuspeitteisyys nousee kohisten!
Ottakoon Helsinki mallia Pariisista!
Ps. Tuossa on laskurin ohittanut pyöräilijä joka 5. sekunti tänään. Aika vilkasta on.
klo 0.44 · Facebook-ryhmässä
Pariisissa on ymmärretty että pyöräilyssä on kaupunkien tulevaisuus.
Toivottavasti Helsingin uusi valtuusto ymmärtää saman ja nopeuttaa autoilun (päästöjen) vähentämistä muun muassa pyöräilyä helpottamalla. Valtuustohan päättää elokuussa, että päästöjen on pudottava seuvaavien 5 vuoden aikana 85% vuoden 1990. Ja kun hiiltä ei enää polteta, autoilu on keskeinen tässä pyrkimisessä.
PS. 17000 pyörää on enemmmän kuin Manskulla
Ruotsalaisn teatterin kohdalla kulkee autoissa.
klo 10.03 · Facebook-ryhmässä
Lisää uskomattoman hienoa pyöräliikenteen riemua Pariisista. Täällä ei ilmeisesti hiki haittaa!
klo 17.51 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat · 1 kuva
Missä maissa ja miten on mahdollista lisämaksulla varmistaa paikka junavaunusta siten, ettei tarvitse kuunnella muiden puheluita kaiuttimella, pelikonsolien piipitystä eikä lasten itkua ja huutoa?
Mieluusti maksaisin varmuudesta ja hiljaisuudesta 15€.
klo 18.18 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat · 1 kuva
Koematka: Pariisi - Berliini suora ICE-juna. Lähtö Pariisista 9.55 ja aikataulun mukainen saapuminen 17.50.
No, taas oli teinejä sähkötolpissa tms ja palokunta pisti junan seis. Ollaan tunti myöhässä. Ei se mitään, mutta raflavaunun tarjoomasta katosi kaikki paitsi olut ekojen 3 tunnin aikana.
Eikö sekään silleen harmittaisi, mutta vessoista loppuivat paperit ja käsienpesuvedet.
Vaan onhan kivaa päivän aikana matkustaa Pariisista Berliiniin. Erityisesti tänään, kun ulkona on kuuma ja junassa mukavan viileää.
Maisemat Ranskassa pelkkää peltoa kuten siellä kaupunkien ulkopuolella tuppaa olemaan. Saksassa myös metsiä, tunneleita ja kyliä.
Suosittelen varauksin. Ja varaukset on syytä tehdä ajoissa. Juna on aivan täynnä.
Keskiviikko 2.7.2025
klo 17.00 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat · 1 kuva
Matkavinkkiketju!
Mikä on salainen vinkkisi, joka muiden olisi hyvä tietää?
Aloitan: 10 metriä karhulankaa mukaan. Ei paina mitään, toimii pyykkinaruna ja kaikenlaisten pikkukorjausten apuna.
klo 18.29
Grüss Got! Hallo!
It is Freddie here in Berlin. It is quite warm enough, over 37C. We would have an air conditioner in our hotel room but the quite brave (or just stupid) human friend of mine, the one with red beard, insisted on having a beer in a Biergarten. And here we are.
There are other people here. No Plüshies, I think most teddy bears and lions are clever enough to stay indoors. But the atmosphere is nice, quiet, people nursing their beers and chatting away. In German they cannot even go for a walk in a park without a beer in hand. And that’s just fine.
Later today, when the sun sets, we’ll will go to an outdoor cinema. It is always a fun thing to do in Berlin.
#freddietravelswithmane #manen_ja_sirkun_interrail2025 #berlin #heatwave #heat #plushie #summer #bärenhitze #canicule
Perjantai 4.7.2025
klo 9.06 · Facebook-ryhmässä
Mihin Helsingissä sopisi tällaisen modernistisen taideteoksen moderni, tämänhetkinen, versio, ei kopio?
Miksi Helsinkiin ja Suomeen yleensä nousee pääosin vaaleansinisiä talotehtaiden laatimia harjakattoisia, ahtaita ja rumia taloja? Miksei enää uskalleta kulkea Bauhausin, Aallon ja funktionalismin kunniakkailla, harmonisilla ja ihmisenkokoisilla jäljillä?
klo 10.16 · ryhmässä Pelastetaan Helsinki
Kertokaapa miten voi samanaikaisesti Helsingissä olla niin, että asukkaiden ääni ei kuulu kaavoituksessa ja että LKH vaikuttaa suuresti kaupungin päätöksiin. Kumpaakin väitettä todistellaan ja toistellaan tässä ryhmässä päivittäin.
Eikö LKH koostu asukkaista? Jos he voivat vaikuttaa, asukkaina yhdessä, mikseivät muut asukkaat voi ja tee samoin ja vaikuta?
klo 12.30 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat · 1 kuva
Mysteeri. Auttakaapa selvittämään.
Asumme kuvan hotellissa. Kysyin respasta kolmen lisäyön hintaa. Sanoivat että 479€.
Sitten tsekkasin Bookingista. Hinta 307€.
Mistä tämä johtuu? Ja miksi usein väitetään, että suoraan hotellista saa halvemmalla, koska silloin hotelli ei joudu maksamaan Bookingille?
Sunnuntai 6.7.2025
klo 15.12 · ryhmässä Pelastetaan Helsinki · 1 kuva
Helsingin kaupunki on pelastanut osan itsestään: Kaisaniemen puisto kuulemma ihastuttaa.
Näin sitä pitää. Toki tämäkin jotain maksaa ja samalla rakennetaan baanaa ja pyöräkatua pyöräilijöille, jotta he ja jalankulkijat eivät törmäilisi ja molemmat voisivat kulkea sulavasti ja turvallisesti. Hieno homma siitä huolimatta!
Aivan erinomaista Helsingin pelastamista on päätetty 2021 vihreän apulaispormestari Sinnemäen johdolla. Kiitos lautakunnalle!
Toivottavasti nykyinenkin lautakunta demareitten apulaispormestari Laisaaren johdolla päättää vastaavista hienoista ja kaikkia kaupunkilaisia hyödyttävistä ja ilahduttavista hankkeista.
Yksi katu on autoilta suljettu pysyvästi mutta se ei haittaa, koska lähellä on isompi samansuuntainen katu.
Eikö vain?
klo 15.26 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat · 1 kuva
Vinkki Berliiniin. 3,8€ lipulla ei saa ajella eestaas ympyrärataa. Sakkoa tulee 60€!
Jos on aikomus ajella enempi Berliinissä, kannattaa ostaa suosiolla päivä- tai viikkolippu.
Oppia ikä kaikki. Siinä meni yli 10 tuopin eurot. Perhana kun tyhmyydestä sakotetaan. Onneksi mulla ei ole matkabudjettia.
klo 19.37 · Facebook-ryhmässä
Berliinissä ihmisen ei tarvitse olla yksin. Suosittelen Berliiniä maata pitkin matkailuun totuttautumiseen. Helppo reitti, halpaa matkalla ja perillä, ja sitten perillä hieno ja vienosti tuttu kulttuuri.
Maanantai 7.7.2025
klo 13.26 · Facebook-ryhmässä
Viimeinen postaus interraililtamme. Ja vinkki: kun olet Berliinissä, vietä muutama tunti sunnuntaina Zenner Biergartenissa Treptower Parkissa katsellen Berliinin asukkaiden riemukkaita vesileikkejä mielikuvituksellisilla aluksillaan. Ja on siellä suomalainen UFO myös mukava hauskanpidossa.
Kysymys kuuluu: miksei tämmöistä ole vaikka Aurajoella tai Porvoojoella. Vantaanjoen kaljakellunta on aika mielikuvituksetonta ja vähemmän iloista.
klo 21.09 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat · 1 kuva
Berliinistä. Varasimme toissapäivänä aamulla paluumatkan paikkaliput ja laivamatkan.
Vaihtoehtoja on ainakin kuusi, joista ilmeisiä neljä. Näiden tuntemisesta voi olla apua, kun kaikki on täyteen varattu ja työpaikalla kaipaillaan lomalaista läppäriä naputtelemaan.
1. Berlin - Hampuri - Köpis - Tukholmaa (yöpyminen) - Turku - Helsinki
2. Berlin - Hampuri - Malmö (yöpyminen) - Tukholma - Helsinki (yö laivalla)
3. Berlin - Gdansk (yö laivalla) - Nynäsham - Tukholma - Turku/Helsinki (yö laivalla)
4. Berlin - Varsova (yöpyminen) - Vilna (yöpyminen) - Tallinna - Helsinki
Voi toki matkustaa illaksi Malmön asemalle ja jatkaa yöjunalla Tukholmaan. Pitäisi ehkä voida ehtiä aamulaivaan. Tai sitten voi matkustaa Kielin kautta laivalla Göteborgiin yön yli. Tai Travemündestä Malmön satamaan yön yli ja sitten Tukholmaan junalla. Tai junalla Puolaan Świnoujścieen ja sieltä laivalla Ystadiin ja sieltä junalla Tukholmaan. Varmaan on muitakin.
Ensimmäinen vaihtoehto on nopein (8.36 Berliinistä lähtien on Helsingissä huomenna klo 22 ja tarvitsee maksaa vain yöpyminen Tukholmassa eli 40-80€).
Toinen on toiseksi nopein. 2 yötä, toinen Malmössä 80 ja yölaivan hinta riippuu päivästä ja hytistä).
Kolmonen ja nelonen suunniilleen yhtä nopeita, noin puoli vuorokautta kakkosta pidempiä.
Valitsimme 2. vaihtoehdon. Ensimmäisessä liikaa lyhyitä vaihtoja ja pitkä junailupäivä. Kolmannessa kaksi laivamatkaa, joista molemmat nyt tyyriitä. Neljännessä junat Vilnasta ovat täynnä ja matka olisi raskas, koska junat lähtevät klo 7 sekä Varsovasta että Vilnasta. Näin aikuisena arvostamme klo 9 jälkeen alkavia junamatkoja. Nyt lähdemme Berliinistä klo 11 ja Malmöstä klo 10.
Varaaminen onnistui muutoin hyvin, mutta Hampurista Köpikseen sekä DB että RailPlanner ilmoittivat satunnaisesta virheestä käsittämättömällä virhekoodilla. Toistuvasti.
Onneksi DSB:n verkkosivuilta saimme paikkaliput. Ehkäpä junat vaan ovat täyteen varatut. Junamatkailu on niin suosittua, että junat varataan täyteen monta päivää etukäteen.
Ps. Poistin aiemman vastaavan viestin sen huonon muotoilun vuoksi.
Tiistai 8.7.2025
klo 16.01 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat
Aloittakaamme vinkkiketju.
Tähän ketjuun kuvien kera vinkkejä ravitsevista ruokapaikoista, viileistä Biergarteneista, hämyisistä klubeista, kiehtovista kirppareista, romanttisista majapaikoista ja niin edelleen.
Tästä syntyy vähitellen melkoinen tietopankki, jota voi itse kukin matkasta haaveillessaan tai matkalla ollessaan selailla.
klo 17.55 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat · 1 kuva
Saksan ja Tanskan rajalla junanassa on passintarkistus. Onko kukaan matkustanut rajan yli autolla tai fillarilla viime aikoina? Onko jokaisella rajan ylittävällä tiellä myös passintarkastus?
Tuli vaan mieleen kun muistelen Saksan ja Hollannin rajaa toukokuussa 2022. Kuvassa. Vähän hankala tuohon passintarkastusta laittaa?
Keskiviikko 9.7.2025
klo 10.22 · ryhmässä Helsingin seudun pyöräilijät ry (Hepo) · 1 kuva
Tässä syy miksi Suomessa pyöräilen pääosin Helsingissä. Ei huvita vaarantaa terveyttä ja elämää maaseudun junttien kanssa samoilla teillä liikkumalla.
Samalla jäävät välipalaeurot kotikaupunkiin.
Jos pyöräretkeilen, teen sen turvallisissa maissa kuten Viro, Puola, Saksa, Tanska, Hollanti, Ranska tai Espanja. Suomessa ei maaseudulla kannata ottaa riskiä.
klo 11.36 · ryhmässä Pelastetaan Helsinki · 1 kuva
Ryhmässä muutama jäsen toistaa liki jokaiseen postaukseen, että Suomi on yhä buli maa ja että Helsingin ei ole pakko rakentaa taloja Helsinkiin haluaville.
Olen miettinyt tätä ja alan olla samalla kannalla. Jos näet Helsinkiin ei rakenneta lisää taloja, jos rakennetuissa taloissa olevien asuntojen hinnat ja vuokrat nousevat. Koska lisäksi tiedämme, että akateeminen koulutus nostaa tulotasoa, akateemisesti koulutettujen osuus Helsingin asukkaista nousee rakentamisen lopettamisen myötä.
On todella hyväksi kaupungin ilmapiirille ja kunnallispolitiikalle, kun akateemisesti koulutettujen osuus nousee. Siitä muun muassa seuraa persujen äänestäjien määrän absoluuttinen lasku.
Siispä kannatan kaavoituksen ja rakentamisen lopettamista. Köyhemmät ja kouluttamattomat muuttakoon bulissa maassamme jonnekin muualle pois Helsingistä.
Kuvassa Optimistiorkesteri.
Torstai 10.7.2025
klo 8.38 · ryhmässä Pelastetaan Helsinki · 1 kuva
Olemme päässeet monessa latvuspeittoa käsittelevän kolumnin jaon yhteydessä yhteisymmärrykseen, että Helsinkiin tarvitaan lisää puita.
Minulla on ratkaisuehdotus: metsitetään Malmin entisen lentokentän alueet. Silloin sinne ei tulisi paaluja (kalliita), asukkaita (epäilyttäviä, usein ulkomailta toisin Keravalla ja muualla missä on kunnollista) eikä tarvisisi rakentaa ratikkaa (kallis ja huonompi kuin sähköbussi tai metro).
Eikös ole mainio ehdotus? Ehdotan vaahteroita, jotta Suomeen saataisiin toinen kelpo vaahterametsikkö Kumpulan rinnemetsikön lisäksi.
Ei ainakaan tämmösistä arkkitehtuuria kuin Tukholmassa?
klo 10.20 · ryhmässä Pelastetaan Helsinki · 1 kuva
Moni tapaa tässä ryhmässä väittää, että Helsingistä on käynnissä kotimainen nettomuutto muihin kuntiin, koska Helsingissä ovat asiat X, Y ja Z päin prinkkalaa.
Sehän ei tilastojen mukaan pidä lainkaan paikkaansa.
Keskustelussa ei ole mitään tolkkua, jos se perustuu valheisiin tai tahalliseen tietämättömyyteen. Eikä faktoista piittaamaton keskustelu muuta maailmaa tai ainakaan Suomea.
Perjantai 11.7.2025
klo 11.27 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat · 1 kuva
2 päivää interrail-lipusta jäljellä. Mihin?
Jäi matkalta 2 päivää jäljelle 10 päivän ir-lipusta. Voisin niillä tehdä lyhyen matkan ennen elokuun alkupuolella.
Vaan mihin? Baltiaan ei kannata, Köpis ja Malmö nähty.
Tukholmasta näkyy pääsevän sekä Bergeniin että Trondheimiin päivässä. Kumpi on kivempi? Vai onko vielä kivempia mestoja päivämatkan päässä Tukholmasta?
Entä jos ei matkaisikaan Tukholman kautta? Mihin silloin ehtisi?
(Kuvassa 3 viikon matkamme aikana ostamamme kirjat, joista kuusi ehdin jo lukemaan)
klo 11.56 · ryhmässä Pelastetaan Helsinki · 1 kuva
Vielä kerran latvuspeitosta.
Laitetaan leikillinen tutkimus käyntiin. Kukin postaa makuuhuoneessaan ottamansa kuvan. Nähdään miten hyvin puita ja latvuksia meillä Helsingissä on.
Aloitan: Roihuvuori. Talo 1960.
(Muulla kuin Helsingissä asuvat älkööt vaivautuko)
EDIT: ja vain kuvia. Pitkät tekstit eli muut kuin osoitteet postattakoon jompaankumpaan latvuspeittoa käsittelevän kolumnin keskusteluun. Kiitos.
klo 15.27 · ryhmässä Lisää kaupunkia Helsinkiin · 1 kuva
Tuon tuostakin tulee esille väite, jonka mukaan merkittävä osuus eritysesti kantakaupungin asunnoista on tyhjänä jostakin syystä.
Syy ei kiinnosta. Sen sijaan kiinnostaa miksei asiaa tutkita ja tuloksia julkaista.
Tutkimus kestäisi ehkä yhden työpäivän. Käsittääkseni näet kaikkiin asuntoihin sähkö kulkee Helenin piuhoja pitkin. Helen siis tietää paljonko kussakin asunnossa sähköä kuluu.
Jos sähköä ei kulu lainkaan tai kulutus on hyvin pientä ja tasaista, asunto on todennäköisesti tyhjä eli siellä ei asu ketään.
Miksi tätä tutkimusta ei voida tehdä?
Kuvassa sähkönkulutuksemme vuosi sitten. mökillä vietetyt päivät (asunto tyhjillään) helppo erottaa
klo 17.14 · Facebook-ryhmässä
Jopas nyt! Melkein aina kaikkeen kriittisesti suhtautuva Helsingin uutiset on julkaissut ylistävän artikkelin Kaisaniemen puistosta
Kyllä kaupunki osaa, kun sattuu haluamaan. Toivottavasti jatkossa halua löytyy entistä enemmän.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/8674824
Lauantai 12.7.2025
klo 18.33 · ryhmässä Helsinki Vanhoissa Kuvissa · 1 kuva
Isäni (oikealla) tuntemattoman ystävänsä kanssa Senaatintorilla 1950-luvun alkupuolella. Ennen oli tapana pukeutua siististi. Sen kun olisin isältäni oppinut.
Sunnuntai 13.7.2025
klo 19.52 · ryhmässä Pelastetaan Helsinki · 6 kuvaa
Kallion kesäkadut ovat menestys. Sunnuntai-iltana siellä tanssit, ihmisiä pelaamassa pingistä, lukemassa, juomassa ja syömässä. Elämässä hyvää kaupunkilaisten elämää.
Ja sitten vielä jazzia Harju8:n terassilla ja myös Mustan Kissan terassilla.
Kyllä ihmisen on hyvä elää Helsingissä. Lisää tämmöistä, lisää ihmisille varattuja katuja, mallia Pariisista jossa jo 300 katua on varattu ihmisille autojen sijaan, Seinen rannat moottoritiet on muutettu oleskelualueiksi ja jossa on istutettu satoja tuhansia puita. Kuka voisi sellaista vastustaa Helsingissä ja millä perusteella? Saasteet vähentyneet, katujen varsien liiketoiminta kukoistaa. Eikös mekin haluta sellaista?
klo 23.39 · Facebook-ryhmässä
Lisää kesäkatuja ja jazzia Helsinkiin. Kalliossa oli kesäisen sunnuntain iltana todella mainio meininki. Toivottavasti kaupungillemme riittää uskallusta matkia Pariisia ja luoda iloa ja onnea kaupunkilaisille!
Maanantai 14.7.2025
klo 8.57 · ryhmässä Pelastetaan Helsinki · 1 kuva
Sompasaaresta. Tässä Helsingin karttapalvelusta otetussa kuvassa alueen puut ja pensaat. Toki niitä voisi olla enemmänkin, ainahan muutaman parkkipaikan voi korvata puilla ja jättää parkkitilan rakentamatta betonikannen (päästöt! Betoni!) alle. Kortteleiden sisäpihoille saisi silleensä puita enemmän ja isompia.
Silti voinemme todeta, että Sompasaaressa on puita. Sen voi todeta myös käymällä fillaroimassa paikan päällä, saattaa jopa yllättyä alueen viihtyisyydestä.
Yleensäkin kannattaa käydä katsomassa ihan omin silmin eikö uskoa mitä netissä vauhkotaan tai kaverit kertovat. Samalla saa päivän liikunnan ja oppii uutta kotikaupungista. Suosittelen. Tulee myös vähemmän kirjotettua epätotuuksia.
Meinaan ettei tartte ihan suotta haukkua kaupunkia.
Linkki karttaan. Sieltä voi itse kukin todeta onko puita ja missä.
https://kartta.hel.fi/link/0buR5v9
klo 10.29 · Facebook-ryhmässä
Kertokaapa miksi tässä ryhmässä on oikein ja sopivaa sanoa, että Aleksis Kiven kadun remontti tehdään vain pyöräteiden rakentamiseksi. Sehän on täysi vale!
https://aleksiskivenkatu.hel.fi
Onko Ok kirjoitella mitä vaan valheita, kunhan voi syyttää joko vihreitä, pyöräilyä tai annia? Totuudesta viis?
Tänään sama juttu sitten Mäkelänkadun kanssa. Sielläkään ei puita kaadeta eikä katua remontoida "koska pyörätiet". Senkin tiedon löytää netistä minuutissa. Kaupungilla on hyvät tiedotussivut ja muut netissä.
Ja vähän aiemmin samaa valhetta Mechelininkadusta ja Mannerheimintiestä.
Mistä tämä valehtelu johtuu? Mihin sillä on tarkoitus vaikuttaa? Kaupungin tekemisiin se ei vaikuta. Tuleeko siitä hyvä olo? Kehuvatko kaverit?
https://aleksiskivenkatu.hel.fi/
klo 11.01 · ryhmässä Pelastetaan Helsinki · 1 kuva
Voisimmeko ottaa mallia Wienistä: poistaa parkkipaikan ja istuttaa sen tilalle kelpo kokoisia puita? Saisimme paremman latvuspeittävyyden ja kuumuutta hillitseviä latvuksia. Ehkäpä lintuja laulamaan?
Missä tämmöiselle olisi hyvä mesta Helsingissä? Eihän meillä varmaankaan ole mitään syytä, joka estäisi näin fiksun toiminnan?
klo 11.58 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat · 1 kuva
Kiitos kun vinkkasitte, että interrail-lipusta saa korvausta, kun teinit kiipeävät radan rakenteisiin ja joku on radalla.
Sain muutaman lounaan verran korvauksia
https://www.interrail.eu/en/support/delay-compensation.
klo 13.39
Työkkäri ghostasi! Mitä ihmettä? Tällaistakin työttömän elämä on?
Olin ihan kammannut tukan ja pukeutunut kauluspaitaan ja varmistanut, että puhelin on äänekäs. Olin jopa kirjautunut Suomi.fi-palveluun.
Ja sitten työkkäri ei soittanutkaan. Tuleeko jollekulle karenssia tai satikutia?
Tiistai 15.7.2025
klo 19.04 · Facebook-ryhmässä
Helsinki on ainutlaatuisen suurenmoinen pyöräilykaupunki. Missään lähistöllä maaseudulla ei kuule ja tapaa yhtä paljon lintuja, näe yhtä monipuolista luontoa. Ja niiden lisäksi kahvilat, kasvislounaat, ihmiset.
klo 19.19 · ryhmässä Helsingin seudun pyöräilijät ry (Hepo) · 1 kuva
Kas, tutkimuksen mukaan pyöräily - aktiivinen, arkinen - vaikuttaa vähentävän muistisairauksien riskiä.
Fiksu pyöräilee ja pysyy fiksuna. Ideologinen autoilu - kuten HS:n 14.7. julkaiseman artikkelin henkilöillä - ei ole fiksua.
https://jamanetwork.com/journals/jamanetworkopen/fullarticle/2835115
Lauantai 19.7.2025
klo 12.11 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat · 1 kuva
Englannissa sekä Great Western Railwayn että Great Eastern Railwayn reiteillä on junaa lyhyempiä laitureita.
Siellä tämmöinen ei ole ongelma, koska osaavat ja viitsivät kuuluttaa toistuvasti ja kertoa mistä vaunusta pääsee ulos milläkin asemalla.
Suomessa se ei vaan käy!
Miksi? Onko meillä erilainen laki vaiko eikö VR vain viitsi??
Sunnuntai 20.7.2025
klo 11.09 · Facebook-ryhmässä
Jopas nyt! Aikomusta on laittaa suora juna eli vaihdoton yhteys Lontoon ja Berliinin välille. Ois huikeeta, kun olisi vielä nopea. Pariisin kautta junamatkan kesto (siis aika junassa) on nyt noin 10 tuntia.
https://www.thelondoneconomic.com/politics/direct-london-berlin-train-plans-395733/
Torstai 24.7.2025
klo 10.01 · ryhmässä Pelastetaan Helsinki · 1 kuva
Tässä helpotti Helsinkiin kopioitavissa oleva ratkaisu vihreyden ja puiden määrän lisäämiseksi. Samalla latvuspeittävyys nousisi - vaikka sitten Kaartinkaupungissa tai Kampissa tai Krunikkassa, Töölöstä nyt puhumattakaan.
Vaatii vaan poliittista tahtoa. Kaupunkilaisten enemmistö varmasti tämmöistä muutosta kannattaa.
Perjantai 25.7.2025
klo 16.04 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat
Bussit Norjassa?
Olisi suunnitelmissa bussimatkoja Norjassa muun muassa Trondheimista Ålesundiin ja edelleen Osloon.
Kokemuksia? Noilla väleillä näyttää busseilla olevan jopa 122 pysäkkiä. Onko niissä vessoja? Siis busseissa?
Torstai 31.7.2025
klo 15.47 · ryhmässä Maata pitkin matkustavat · 1 kuva
Aiemman postauksen innoittama kävin tutkimaan Flix-yhteyttä Hampurista Köpikseen. Huomenna ovat hinnat dynaamisesti ilmeisesti niin korkeat kuin algoritmi sallii.
Ois kyllä kiva saada uusi reitti tuolle välille, siis se rakenteilla oleva tunneli valmiiksi. Vaan jossain oli juttua, että tunnelin valmistuminen on mennnyt kahdella vuodella pitkäksi eli 2030-luvulle.
Hampuri-Köpis on kyllä jotenkin ratkaistava. Eikö sinne saisi useampi junavuoroja? Onko rata täynnä?
klo 15.58 · Facebook-ryhmässä
Mikäs meillä kantana jäähdytyslaitteisiin? Vähän tässä on tullut mieleen, että voisi sellaisen asennuttaa ensi kesää varten.
Onko jollakulla jo? Tarttisiko tehdä asiasta päätös yhtiökokouksessa?
Kommentit