Tekstit

Näytetään blogitekstit, joiden ajankohta on maaliskuu, 2017.

Miten välttää ylikunto töissä?

Kuva
Helsingin sanomien uutisen mukaan jopa puolet liikunnan harrastajista treenaa liian lujaa . Artikkeli kertoo selkeäsi liian treenaamisen hyödyttömyydestä. Jos näet treenaa väsyneenä, kunto ei nouse vaan saattaa jopa laskea. Liiallisesta treenaamisesta voi joutua ylikuntoon. Terminä ylikunto on huono, koska liiallisesta harjoittelusta ei todellakaan kunto nouse. Parempi termi on alipalautuneisuus. Kuntohan nousee ja lihakset kasvavat levossa, eivät harjoitellessa. Harjoittelun aikana elimistö joutuu epätasapainotilaan, joka sitten levon aikana korjaantuu paremmaksi kunnoksi. Ylikunnonvälttämisohje #1 Jos siis ei lepää riittävästi harjoitteluun nähden, alipalautuu ja joutuu ylikuntoon. Jos itsepäisesti ei usko elimistön olevan uupunut (leposyke korkealla, ärtynyt, ehkäpä rytmihäiriöitä, uniongelmia, etc), alipalautuneisuus saattaa kroonistua ja vaatia korjautuakseen pitkänkin tauon harjoittelusta. Pitää siis levätä. Tai käyttää dopingia, jos haluaa palautua nopeammin. En suosit...

Opetusvirasto ja tietkonekavallus - miten estää moinen?

Kuva
Helsingin kaupungin opetusviraston tietohallintopäällikkö onnistui vuosikausia - tai vuosikymmenen -  tilaamaan tietokoneita ja muuta teknisiä laitteita, hyväksymään tilauksensa, ottamaan ne vastaan ja diilaamaan tietokoneet eteenpäin. Ovela ja epärehellinen kaveri, joka jäi kiinni vasta kun hänen tilalleen vastaavaan hommaan valittiin rehellisempi ja kun viraston johto vaihtui. Miten tämmöinen rosvous saattoi onnistua? Miksi kukaan ei huomannut? Kenen olisi pitänyt huomata? Opetusviraston uusimpien selvitysten mukaan kyse ei ollut vaarallisista rooliyhdistelmistä. Virastossa olivat käytössä normaalit menettelyt, jotka estävät yhtä henkilöä tilaamasta ja hyväksymästä tilauksiaan etc. Hyvä niin, sillä vaaralliset rooliyhdistelmät ovat todellakin vaarallisia. Tunnen yhden organisaation, jossa epärehellinen voisi hyvinkin tilata kaveriltaan palveluita ja maksaa ne kaverilleen vaikke tämä mitään olisikaan toimittanut - eikä kukaan koskaan pystyisi sitä huomaamaan. Olen tästä kyllä ...

Bonuksien sijaan autonomiaa, oppimista ja merkitystä

Kuva
Ovatko bonukset eli rahalliset kannustimet järkeviä ja hyödyllisiä kuntien virastoissa? Voiko kunta saada henkilökuntansa palvelemaan kuntalalaisia, tuottamaan enemmän arvoa heille lupaamalla vuoden päätteeksi bonuksen? Jos voi, niin miten bonukset on määriteltävä, mistä työntekijöitä palkittava. Tästä oli keskustelua Facebookissa. Kävi ilmi, että Helsingin kaupungin opetusvirastossa on asetttu TUPA-tavoitteet, joiden toteutuessa jossakin koulussa koulun henkilökunta saa bonuksen. Ajatus on varmasti ollut hyvä. Ongelmaksi on nyt muodostunut, että bonusten maksamiseen ei ole erillistä rahaa vaan bonukset pitää maksaa samasta budjetista kuin koulun muut menot, esimerkiksi opetus ja opetusvälineet. Jos siis rehtoria, joka päättää bonusten maksamisesta, päättää palkita alaisensa tai alaisiaan tavoitteiden saavuttamisesta, hän samalla päättää vähentää opetusta tai opetusvälineitä. Tämmöinen ei varmaankaan ole ollut tarkoitus. Miksi näin sitten on tehty? Lähinnä siksi, että johonkin budj...

Lisää pyöräilyä Helsinkiin!

Kuva
Helsingin kaupungin tavoitteena on lisätä pyöräilyä Helsingissä. Kaupungin tavoitteet ovat melko vaatimattomia: pyöräilyn kulkumuoto-osuuden nostaminen noin 15% kaikista matkoista joidenkin vuosien kuluessa. Minun tavoitteeni kuntavaaliehdokkaana ovat radikaalimmat. Minun mielestäni ilmastonmuutos ja terveysseikat (pyöräily vähentään monien kroonisten sairauksien riskiä huikeasti) vaativat pyöräilyn kulkumuoto-osuuden nostamisen 33% kaikista matkoista lähimmän 10 vuoden aikana. Tilanne on vakava, joten tavoitteidenkin on oltava kunnianhimoisia. Miten sitten pyöräilyn voi saada kaupungissa yleistymään? Siihen on kaksi keinoa, joista kumpikin on välttämätön eikä kumpikaan yksinään riittävä. 1. Pyöräilyn infrastruktuurin parantaminen 2. Pyöräilyn sosiaalisen statuksen nostaminen. Ihmiset alkavavt pyöräillä yhä useammin, jotkun jopa päivittäiset matkansa läpi vuoden, kun pyöräily on helppoa, turvallisen tuntuista ja kun se on sosiaalisesti hyväksyttyä, ei lainkaan kummallista eikä...