Tekstit

Näytetään tunnisteella manescyclingadventure2022 merkityt tekstit.

Zeven => Cloppenburg

Kuva
Bremenin pyöräkatu  Hotellihuoneen ikkunasta näkymä parkkipaikalle.  Mustarastaat ja sepelkyyhkyt laulavat täälläkin. Rauhallista oli yöllä täällä 14000 asukkaan Zevenissä, jonne en varmasti ikinä olisi muutoin kuin fillarilla sattunut.  Vaikka Zevenin historia alkaakin vuodesta 986 ja kaupunkia ovat hallinneet ruotsalaiset ja tanskalaiset, niin aika ja sodat ovat pyyhkineet historialliset rakennukset pois. Jäljellä on tavanomaista luterilaista pohjoista Saksaa: omakotitaloja, Lidl, bensa-asemia, maaseudun ajoneuvoja.  Tänään matkan 2. pyöräilypäivänä tavoitteena on Cloppenburg. Matkaa 111km, matkan varrella Bremen, jonka keskustan läpi reittini kulkee. Reitti seuraa eurovelo 3-reittiä, jota aion polkea myös Espanjassa. Tuuli on vastainen, onneksi aamupäivällä heikohko.  Aamiaisella nyt. Pitäisi syödä hiilareita, mutta aikaisin ruokahaluni on heikko. Hissukseen siis ruokailukin kuten pyöräilykin.   My second cycling day took me from Zeven to Cloppenbur...

12.5.2022 Lübeckistä Zeveniin

Kuva
Ensimmäinen matka-aamu laivamatkan jälkeen. Lübeckin vanhassa kaupungissa laulavat mustarastaat ja huhuilevat sepelkyyhkyt samaan tapaan kuin kotona Roihuvuoressa. Kivaa.  Aamiaisella piti pukeutua maskiin aina kun ei ollut juuri laittamassa ruokaa suuhunsa. Suomesta tulleelle saksalaisten varovaisuus tuntui kummalliselta. Aamiainen oli hyvä, sen voimin jaksoin melkein koko päivän.  Pyöräilin vähän Lübeckissä, yritin löytää paikkoja, joissa olimme kesällä 2010 Sirkun kanssa palatessamme Alppien yli meidät vieneeltä pyörämatkalta. Silloin Hampurissa olivat kaikki hotellit varattuja, samoin melkein kaikki myös Lübeckissä. Saimme ilmeisesti kaupungin viimeisen vapaan hotellihuoneen, joka oli vapaana, koska huoneessa sai tupakoida. Se ei meitä haitannut junailtuamme koko päivän Müncheinistä paikallisjunilla.  Tänään en junaillut vaan pyöräilin. Pyöräily tuntui oudolta, olin suunnitellut pitkän reitin Hampurin kautta Zeveniin, yli 130 kilometriä. Aamulla se vaikutti hyvältä id...

Mitäs jos kännykkä hajoaa tai katoaa matkalla?

  Mitäs jos kännykkä katoaa/hajoaa matkalla SIM-kortteineen? No, selvitin. Kas näin: Hommasin vanhan iPhonen ja siihen Elisalta tyhjän SIM-kortin Latasin iCloudista nykyisen puhelimeni varmuuskopion. Poistin turhat sovellukset, jätin vain Gmailin, pankin ja tunnistussoftat, instan ja whatsupin. Plus booking.com: n. Kirjauduin Elisaan, joten voin aktivoida tyhjän SIM:n tarvittaessa. Kirjautuminen pitää uusia 29 päivän välein. Kirjauduin pankin tunnistussoftaan, Gmailiin, Booking.com:iin etc, jotta nekin toimisivat varapuhelimessani. Otan mukaan pankin tunnusluvut, jotta aina pystyn tunnistautumaan. Näin veikkaisin homman ja yhteyksien ja pankkisovellusten etc toimivan ihan katkotta, jos puhelimelleni tapahtuu jotain ikävää.

Pyöräretken matkatavarat

Kuva
 Olen lähdössä pitkälle pyöräretkelle. Kilometrejä kertynee useita tuhansia ja aikaa kuluu kuukausia. Tavoitteenani on pyöräillä Travemündestä Lissaboniin, Gibraltarilla, Gironaan ja ehkäpä vielä takaisinkin.  Pitkälle matkalle, jopa Europan sydänmailla, on pakattava tarpeelliset mutta vain tarpeelliset tavarat. Parin viikon tavarat riittävät pariksi kuukaudeksi. Matkan pidentyminen ei lisää tarvittavien tavaroiden määrää.  Minulla on mukanani noin 15 kiloa tavaroita. Kuljetan ne kahdessa Ortliebin takalaukussa ja yhdessä tankolaukussa.  Matkatavarani ja pyöräni Matkatavarani ovat suunnilleen eli muistaakseni seuraavat. Huomaa, että aion asua hotelleissa enkä aio valmistaa ruokiani itse.  Matkatavaroideni paino lähtiessä on noin 15 kiloa.  Pyöräilyvaatteet 3 lyhyet ajohousut (bibsit) (pärjään usean sadepäivän, ei haittaa jos yhdet hajoavat) 3 ajopaitaa Rainlegs Sadehousut (goretex) Sadetakki (jokin vanha, ei kalvotakki) Kengänsuojat  Sealskinsin veden...