Mane

Aivan liian paljon vietän aikaani nettiä selaillen. Joskus aivan pakonomaisesti, väsyneenä, innottomana tuntikausia. Mitään en opi, juuri mitään en muista. Merkillisesti netistä lukemani jutut jättävät mieleeni paljon heikompia muistijälkiä kuin samat jutut lehdestä tai kirjasta luettuna jättäisivät. Tästä on toki kirjoitettu kirjojakin - siis verkkotouhuilun aiheuttamista muutoksista aivoissa ja käytöksessä. Vuonna 2011 kesällä luin asiaa käsittelevän kirjan (jonka nimeä en kuitenkaan muista, muistan vain lukeneeni kirjaa Ilosaarirokissa, josta taas en muista montaakaan yhtyettä. Olisiko muistissani jotain vikaa. Jotta jotain muistaisin, tuumasin linkkien postaamisen blogiini olevan hyvä keino pakottaa itseni lukemaan huolellisemmin ja ehkäpä siten muistamaan jotain myöhemminkin. Saapa nähdä. Tässä kuitenkin joukko linkkejä viime päiviltä. Richard Osman laskeskelee Guardianissa ihmiselämän pituutta tunteina ja miettii mihin tunnit voisi pitäisi kannattaisi käyttää. Kannattaako k...

Kahden päivän häkkäyksen jälkeen jo kertaalleen kuopattu Fillarikanava.fi syntyi osittain uuudestaan. Järjestelmän tarkoituksena on tarjota pyöräilijöille navigaattoria ja väline pyöräteiden ongelmien ilmoittamiseen kaupungin viranomaisille. Fillarikanava.fi Nykyinen prototyyppi osaa jo navigoida - koska se on  tehty HSL:n navigaattorin päälle - ja näyttää kartalla matkan varrella vastaan tulevia ongelmia. Ongelmat ovat edellisen inkarnaation aikana kerättyjä eli vuodelta 2009. Tuskin ne kuitenkin ovat muutaman vuoden aikana korjaantuneet. Prototyypillä ei vielä voi ilmoittaa uusia ongelmia Helsingin kaupungin Open 311-rajapinnan kautta rakennusviraston asiakaspalvelujärjestelmään, koska a) aika loppui ja b) valmiit Open 311-rajapintakomponentit eivät toimineet. Olin varsin yllättynyt käyttämiemme komponenttien toimivuudesta. Tälläisen demon tekeminen vielä muutama vuosi sitten olisi ollut paljon, paljon isompi urakka. Nyt siitä selvisimme 3-5 hengen voimin kahden iltapä...

1) Pyöräilijäpiireissä on käynnissä vilkas keskustalu siitä, onko pyörällä ajava henkilö pyöräilijä vaiko vain  ja ainoastaan henkilö, joka ajaa pyörällä. Onko hän jonkin yhtenäisen - ja yhdessä tekosistaan vastaavan - ryhmän jäsen vaiko vain oma itsensä, joka nyt vaan sattuu joistakin syistä kulkemaan polkupyörällä. Chris Bruntlet tin artikkeli I am not a Cyclist on mainio esimerkki tästä keskustelusta: I despise it when someone refers to me as a ‘cyclist’. The phrase ‘avid cyclist’ is even worse. I am no more an avid cyclist than I am an avid walker or avid eater. I am someone who often uses a bicycle, simply because it is the most civilized, efficient, enjoyable, and economical way to get around my city. Though that is dependent on the weather, cargo, timing, and nature of the trip I am taking. As well as possessing a bike, I also own a share in the Modo car co-op, a Compass Card, and many pairs of shoes. The bicycle is merely a means to an end. It is a tool which does not c...

Roihuvuori-seuran johtoryhmän varajäsenenä pääsin tutustumaan kaupunkipolkuihin. Kotikaupunkipolut ovat Pauli Salorannan   keksimä ja innokkaasti edistämä projekti. Kaupunkipolkuja on toki ollut aiemminkin. Kotiseutupolun vartija Tarkoituksena on luoda polkuja eri kaupunginosiin. Polkuun liittyy kartta, joka kertoo polun varrella olevista merkittävistä ja mielenkiintoisista kohteita. Polkua kävelemällä uudet asukkaat oppivat tuntemaan kotiseutuaa. Myös alueelle jo asuvat oppivat uusia seikkoja ja saattavat siten nähdä päivittäisin ympäristönsä uudella tavalla. Ehkäpä he myös oppivat arvostamaan jotain omituisena pitämäänsä arkkitehtuurista tai taiteellista rakennelmaa. Kuten Paulin ylläpitämältä sivustolta käy ilmi, kaupunkipolkuja on useissa eri kaupungeissa. Kannattaa tutustua. Ehkäpä jopa kannattaa lähteä ulos ja kävellä poluilla. Polut ovat tärkeitä ihmisille. --- Paulin sivustolta eteenpäin klikkaamalla pääsee Gidsy -sivustolle. Sen tarkoituksena on lu...

Polkupyörän voi joko huoltaa itse tai sen voi huollattaa ammattilaisella. Opiskelijana huolsin itse, koska minulle ei ollut varaa maksaa huolloista. Nykyisin minulla on varaa maksaa, joten pääosin huollatan polkupyörän ammattilaisilla. Itse toki puhdistan ja rasvaan ketjut, vaihdan puhjenneet sisäkumit ja kiristän löysät ruuvit. Muuta hommat jätän suosilla muille. Olen laiska, minulla ei ole työkaluja eikä autotallia tms, jossa korjata. Pyörähuoltoja on onneksi Helsingissä useita. Ei aivan yhtä monia kuin Berliinissä, jossa pyörähuoltoja on jokaisessa kaupunginosassa, mutta useita silti. Toivottavasti huoltotyö kannattaa, jotta minun ei tarvitse itse ryhtyä huoltohommin. Hyvä pyöränkorjaaja korjaa fillarin ehjäksi, etsii oma-aloitteisesti piilevätkin viat, ei vitkastele, juttelee mukavia ja hinnoittelee luontevasti. Pieni näennäinenkin alennus on kiva saada. Suosin seuraavia pyörähuoltoja: Hiltusen pyörähuolto Herttoniemenrannassa. Börje Hiltunen tekee huolellista työtä no...

Ilmoittauduin Helsingin pyöräilijöiden ( Hepo ) tekniikkakurssille eli talvikauden spinning-tunneille. Tunneilla poljemme ohjausti spinning-pyöriä. Ohjelmana ohjaajat käyttävät osia Pasi Ahlroosin Animal Spin -ohjelmasta. Animal Spin perustuu pyöritysnopeuden vaihtelemiseen tarkoin määrätyllä tavalla: lämmittelyn jälkeen poljemme vetoja, jotka koostuvat nousevasta sarjasta muutaman minuutin pyörityksiä tietyin kadenssein. Jotta tämä onnistuisi,   kadenssimittari on välttämätön. Jotta taas pulssi ei nousisi liian korkeaksi ja jotta se laskisi palautusvaiheessa tarpeeksi alas, on sykemittari välttämätön. En omistanut sykemittaria enkä kadenssimittaria. Omistan kuitenkin iPhone 5:n, johon olen asentanut useita eri kuntoiluohjelmistoja. Jokainen ohjelmisto on erilainen ja hyvin harva osaa tarkkailla sekä pulssia että kadenssi. Runtasticin pyöräilyohjelmisto osaa, joten tuumasin ostavani siihen sopivat anturit. Ostin Wahoon kadenssianturin ja Sporstrackerin sykeanturin. Mole...

Viime päivinä olen lueskellut ainakin seuraavia mielenkiintoisia artikkeleita Five Things the Petraeus Affair Teaches Us About Online Surveillance  eli miten ainakin USA:ssa ei kannata kovin paljon luottaa sähköpostien salassa pysymiseen. EFF :n näkökulmia samaa asiaan. Huomattakoon, että viestien jättäminen draft-kansioon ei auta .  Erittäin mielenkiintoinen artikkeli kaiken hajoavuudesta (Wired). Aivan liian usein Suomessakin kuulee mielipiteitä, joiden mukaan on aivan säädytöntä, että jokin julkinen laite (bussi, ratikka, ohjausjärjestelmä etc) hajoaa, mutta samaan aikaan vouhkataan laitteiden kalliudesta.  Teleportaatio on todistetusti mahdollista ainakin 150 metrin päähän. Ainakin kvantti-informaation. 100 watin hehkulamppua vastaavia LED-lamppuja on viimein saatavissa . Pekka Hirvonenkin aloitti taas bloggaamisen . Toivottavasti jatkoa seuraa. Fiksu mies Roomasta.  Mielenkiintoinen arvostelu Tyler Hamiltonin kirjasta. Miten on dopingin laita nyt ja...

Päivän mielenkiintoisimmat linkit. ABB on onnistunut rakentamaan riittävän nopean tasavirtakatkaisijan.   Toivottavasti tuotteen kaupallistaminen onnistuu ja sitä ryhdytään rakentamaan Suomessa. Toivottavasti katkaisija myös   tekee laajemman tuuli- ja aurinkoenergian hyödyntämisen mahdolliseksi. Suomella ei mene hyvin. Olemme Euroopan kärkeä kansalaistemme vakoilussa ja tarkkailussa . USA:ssa FBI noin vain ilman tarkempaa syytä kaiveli kenraaleitten sähköpostit esille pilvipalveluista . Kotietsintälupia yms ei tarvittu. Hurjaa.  Lisää NY TImesissa .  Juan Colen mukaan A fganistanin tilanne huononee hurjaa vauhtia . En tosin ole koskaan ymmärtänyt, miten yli 10 vuoden sodan jälkeen voisi yhtäkkiä tulla rauha ja demokratia maahan, jossa demokratiaa ei ole koskaan ollut, keskitettyä valtiotakaan ei juuri koskaan. Minkäänlaista tuottavaa toimintaakaan ei ole unikkohommien lisäksi. Pyssyjä on liiankin kanssa.  Historian havinaa: miltä tuntuu lentää sien...