Mane

Lomalla on kiva lukea kirjoja, joita ei ehkä muutoin tulisi lukeneeksi. Teneriffalla hotellin aulassa oli hyllyllinen suomenkielisiä kirjoja. Tunnistin kirjailijoista ainoastaan John le Carre n, joten nappasin hyllystä luettavaksi 1980-luvun alkupuolella kirjoitetun Pieni rumpalityttö -romaanin. Tytötön kansi Kirja kertoo israelilaisten ja palestiinalaisten välisestä sodasta, kostokierteestä ja juonitteluista 1980-luvun alussa. Israel on voittoisien sotiensa jälkeen ajanut suuren osan palestiinalaisista maanpakoon Jordaniaan ja Libanoniin. Libanonissa monimutkainen ja raaka sisällissota riehuu ilman minkäänlaista toivoa paremmasta. Ihmishenki on halpa ja höllässä. Palestiinalaiset ovat päättäneet tuoda sodan Eurooppaankin ja tappavat pommi-iskuillaan israelilaisia. Israelin tiedustelupalvelun uupumattomat (eivät nuku kuin 3 tuntia yössä) agentit ottavat asiakseen tappaa pommi-iskujen suunnittelijan. Päästäkseen käsiksi suunnittelijaan agentit värväävät kaksoisagentiksi nuoren e...

Roihuvuori-seuran johtoryhmän varajäsenenä pääsin tutustumaan kaupunkipolkuihin. Kotikaupunkipolut ovat Pauli Salorannan   keksimä ja innokkaasti edistämä projekti. Kaupunkipolkuja on toki ollut aiemminkin. Kotiseutupolun vartija Tarkoituksena on luoda polkuja eri kaupunginosiin. Polkuun liittyy kartta, joka kertoo polun varrella olevista merkittävistä ja mielenkiintoisista kohteita. Polkua kävelemällä uudet asukkaat oppivat tuntemaan kotiseutuaa. Myös alueelle jo asuvat oppivat uusia seikkoja ja saattavat siten nähdä päivittäisin ympäristönsä uudella tavalla. Ehkäpä he myös oppivat arvostamaan jotain omituisena pitämäänsä arkkitehtuurista tai taiteellista rakennelmaa. Kuten Paulin ylläpitämältä sivustolta käy ilmi, kaupunkipolkuja on useissa eri kaupungeissa. Kannattaa tutustua. Ehkäpä jopa kannattaa lähteä ulos ja kävellä poluilla. Polut ovat tärkeitä ihmisille. --- Paulin sivustolta eteenpäin klikkaamalla pääsee Gidsy -sivustolle. Sen tarkoituksena on lu...

Bensa kallistuu! Kipuraja lähestyy! Miksi bensa kallistuu? Miksei öljyä vain porata lisää? Miksi autoilijaa kiusataan? Syy on yksinkertainen. Kolme asiaa on tapahtumassa samanaikaisesti. Öljyn kysyntä lisääntyy Öljyn tuotanto ei lisäänny Oljyn tuottaminen on yhä kalliimpaa Öljyn kysyntä lisääntyy, koska maailman elintaso kokonaisuudessaan nousee. Mitä korkeampi elintaso, sitä useampi pystyy ostamaan jonkin öljyllä toimivan kulkuneuvon. Mopojen, moottoripyörien, autojen, lentokoneiden määrä on kasvanut ja kasvaa jatkossakin. Suurin osa kasvusta tapahtuu Kiinassa, Intiassa ja muissa kasvavissa ja nopeasti keskiluokkaistuvissa/vaurastuvissa maissa. Öljyhuipusta piittaamaton Öljyn kysyntä lisääntyy myös, koska öljyntuottajat käyttävät yhä suuremman osa tuotannostaan. Saudit ja muut eivät ole immuuneita autoilun houkutuksille. Päinvastoin: bensa on erittäin halpaa ja tärkeä osa hallituksen legitemiteettiä monissa maissa. Yhä vähemmän öljyä jää myytäväksi muille (muu...

Mainoksen mukaan Camel-miehet kulkevat omia polkujaan. Ilmeisesti Roihuvuoressa ei asu Camel-miehiä, koska täällä on hyvin vakiintunut polkuverkosto. Jokaisen lumisateen jälkeen maastoon ilmestyvät samat polut. Kuka niitä kävelee? Hyvin harvoin poluilla tapaa ketään - vaikka kävelen niillä päivittäin. Silti polut ovat hyvin tallatut ja selkeät. Osa poluista on kävelyteitä, muut seuraavat korkeuskäyriä.  Milloin polut ovat syntyneet? Ovatko polut olleet samoissa paikoissa 1950-luvulta lähiön rakentamisesta lähtien? Onko esimerkiksi Lumikintie 5:n kulmalta lähtevä metrolle päin vievä oikopolku muodostunut jo 1950-luvulla? Itse olen kävellyt sitä ensimmäisen kerran vuonna 1990. Silloin se oli jo ihan yhtä selkeä ja kävelty kuin nyt. Miksi polut kulkevat usein lähteiden yli? Miksi kallion - Roihuvuoren - huipulla on lähteitä? Mistä niihin vesi? Miksi lähteet pysyvät avoimina kovallakin pakkasella. Merkillistä!

Helsingin yliopiston alumniyhdistys ja Demos Helsinki järjestivät Tiedekulmassa Hyvä Yritys -tapahtuman. Sen osana tiistaina 29.1. seitsemän aloittelevaa yritystä esitteli itseään, ideioitaan ja suunnitelmiaa noin 50 vanhemmalle henkilölle. Ideana on auttaa nuoria löytämään vanhempia ihmisä mentoreiksi. Oletus on, että vanhemmilta voi yhä oppia ja että vanhempien kautta voi saada ainakin luotua yhteyksiä. Ehkäpä niin. Jotain minäkin siellä nuorille kerroin, tiedä sitten oliko siitä mitään iloa. Kuvan Helsingin yliopiston blogista Yritykset ovat nuorten opiskelijoiden tai vastavalmistuneiden humanistien ja valtiotieteilijöiden perustamia. Kaikki ovat aivan alkuvaiheessa, ideoita ja intoa on enemmän kuin suunnitelmallista toimintaa. Toisaalta deat ovat tärkeämpiä kuin suunnitelma, koska ilman ideaa ei ole mitä suunnitella. Esitellyt yritykset olivat Yhteismaa Torstai Komin Ab Itäkomppania Huhu DIY Helsinki Avanto KasKas Media Yhteismaa  luo yhteisöllisiä tapah...

Tilastot ja erityisesti omien tekemisieni tilastoiminen on intohimoni. Vuonna 2012 jaksoin koko vuoden kirjata kaikenlaisia tapahtumia ja lukuarvoja. Aurinkoinen iltapäivä 2012 Matkustaminen Kaikkiaan matkoihin kului rahaa liki 8000 euroa. Se jakaantui kulkuvälineittäin seuraavasti. Olen erittäin ahkera taksiasiakas.  Matkakulut 2012 Matkoista osa oli perskohtaisia, osa työnantajani tai asiakkaitteni maksamia. Kulut liikennevälineittäin ja maksajittain Lukumäärittäin matkoja per kulkuväline: Matkamäärät liikennevälineittäin. Melkein joka päivä matkustin. Fillareita korjautin 8 kertaa vuodessa. Auton vuokrasin 7 kertaa eli kovin usein emme elämässämme autoa tarvitse.  Tilasto ei välttämättä ole aivan kattava. Lentämiseen kuvittelisin menneen enemmän rahaa.  Kuntoilu Valikoituja tilastoja kuntoilustani. Pyöräillyt kilometrit kuukausittain Pyöräily viikottain. Pyöräily viikonpäivittäin Kaiken ulkoilun lämpötilaj...

Polkupyörän voi joko huoltaa itse tai sen voi huollattaa ammattilaisella. Opiskelijana huolsin itse, koska minulle ei ollut varaa maksaa huolloista. Nykyisin minulla on varaa maksaa, joten pääosin huollatan polkupyörän ammattilaisilla. Itse toki puhdistan ja rasvaan ketjut, vaihdan puhjenneet sisäkumit ja kiristän löysät ruuvit. Muuta hommat jätän suosilla muille. Olen laiska, minulla ei ole työkaluja eikä autotallia tms, jossa korjata. Pyörähuoltoja on onneksi Helsingissä useita. Ei aivan yhtä monia kuin Berliinissä, jossa pyörähuoltoja on jokaisessa kaupunginosassa, mutta useita silti. Toivottavasti huoltotyö kannattaa, jotta minun ei tarvitse itse ryhtyä huoltohommin. Hyvä pyöränkorjaaja korjaa fillarin ehjäksi, etsii oma-aloitteisesti piilevätkin viat, ei vitkastele, juttelee mukavia ja hinnoittelee luontevasti. Pieni näennäinenkin alennus on kiva saada. Suosin seuraavia pyörähuoltoja: Hiltusen pyörähuolto Herttoniemenrannassa. Börje Hiltunen tekee huolellista työtä no...

Ilmoittauduin Helsingin pyöräilijöiden ( Hepo ) tekniikkakurssille eli talvikauden spinning-tunneille. Tunneilla poljemme ohjausti spinning-pyöriä. Ohjelmana ohjaajat käyttävät osia Pasi Ahlroosin Animal Spin -ohjelmasta. Animal Spin perustuu pyöritysnopeuden vaihtelemiseen tarkoin määrätyllä tavalla: lämmittelyn jälkeen poljemme vetoja, jotka koostuvat nousevasta sarjasta muutaman minuutin pyörityksiä tietyin kadenssein. Jotta tämä onnistuisi,   kadenssimittari on välttämätön. Jotta taas pulssi ei nousisi liian korkeaksi ja jotta se laskisi palautusvaiheessa tarpeeksi alas, on sykemittari välttämätön. En omistanut sykemittaria enkä kadenssimittaria. Omistan kuitenkin iPhone 5:n, johon olen asentanut useita eri kuntoiluohjelmistoja. Jokainen ohjelmisto on erilainen ja hyvin harva osaa tarkkailla sekä pulssia että kadenssi. Runtasticin pyöräilyohjelmisto osaa, joten tuumasin ostavani siihen sopivat anturit. Ostin Wahoon kadenssianturin ja Sporstrackerin sykeanturin. Mole...

Viikko #4 2013 numeroina Kuntoilua noin 16 tuntia. Pyöräilyä liki 9 tuntia, kävelyä hieman yli 6 tuntia, spinningiä tunnin verran. Kuntosalille en ehtinyt. Kerran kävin salin ovella. Se oli lukossa, ja avainkorttini oli kotona. Lounaita söin ulkona tai ainakin kodin ulkopuolella neljä kertaa. Lounaat maksoivat 37 euroa. Muuten en syönyt ravintoloissa. Alkoholia join maltillisesti eli tuopin olutta päivässä. Niistä tosin 6 perjantaina. Sikareita poltin puolitoista. Partagasin Serie E2 oli yhtä valloittava kuin aina aiemmin. Ystäviä tapasin monta kertaa. Yhteensä 18 tapaamista, mutta vain neljänä päivänä. Joukkoliikennöin töihin kerran, keskustaan pari kertaa ja Tampereelle kerran. Veljeni auton kyydissä olin noin 50 kilometrin verran. Painoni putosi kilon. Kirjoja luin yhden. Patti Smithin kirja Just Kids oli yllättävä huono. Oli toki kiva seurata Pattin ja Robertin seikkailuita 1970-luvun New Yorkissa. Merkillistä aikaa ollut. Heidän nuoruuttaan. Nuoruushan on mo...

Verkosssa on vaikka kuinka monta talvipyöräilyopasta. Siksi en kirjoitakaan omaa opastani vaan ainoastaan joitakin huomioita. Ensinnäkin: nastarenkkaitta ei kannata pyöräillä. Liukkaita kohtia ei voi nähdä etukäteen vaikka olisi miten kirkkaat valot ja tarkat silmät. Eikä auta vaikka osaisi mukamas ajaa erinomaisesti. Polkupyörä on kiikkerä väline. Toiseksi: mitä paremmat valot, sen parempi. Uusimmat napadynamovalot ovat riittävän hyviä. Ladattavissa on suurempi valovoima, mutta niitä pitää ladata. Eli eivät ole kirkkaat silloin kun on pimeätä. Kolmanneksi: heijastimet ovat hyödyllisiä vaikka Sheldon Brown vainaa meuhkasikin jotain muuta. Apteekista (ja varmaan muualtakin) saa heijastinteippiä . Heijastinliivit voivat olla hyödyksi. Jotkut vastustavat niitä merkillisistä syistä. Kolmanneksi: vaatetuksen miettimiseen ja kokeilemiseen käytetty aika ei mene hukkaan. Ei pidä lannistua, jos joskus on liian kuuma (yleisempää) tai joskus liian kylmä (harvinaista). Pyöräillessä keho ...

Kirjassaan Physics of the Future fyysikko Michio Kaku esittää erilaisia nykytieteeseen ja jo olemassa oleviin prototyyppeihin perustuvia skenaarioita vuoden 2100 teknologiasta. Kirja käsittelee useita eri aluita: tekoäly, energiaa, nanoteknologiaa sekä myös lääketiedettä. Kakun mukaan tietokoneet, tekoäly ja alati pienenevät anturit ja mittarit mullistavat lääketieteen lähitulevaisuudessa. Ihmisten ei enää tarvitse tavata lääkäriä  (välttämättä) henkilökohtaisesti. Lääkärikäynnin sijaan ihmiset antavat kotonaan olevian automaattisten antureiden mitata huomaamatta olennaisia elintoimintoja, joita tekoälyjärjestelmät analysoivat. Näiden automaattisten mittausten avulla suuri osa sairauksista (syöpä, sydäntaudit, alzheimer, etc) huomataan aiemmin ja ne on mahdollista hoitaa. Kakun visio on mielenkiintoinen ja osittain jo toteutumassa. iPhoneen on jo nyt saatavilla erilaisia mittausohjelmistoja, joilla voi seurata elintoimintojaan. Moves pitää automaattisesti kirjaa liikkumisesta...

Päivän lepotauon - ylikunnon välttelyn - jälkeen jälleen pyöräilin töihin. Sää oli mitä mainion: -10C, hieman aurinkoa, ei kovaa tuulta. Kaupunki oli aurannut useimmat pyörätiet. Auraamattomilla lumi oli pakkaantunut kovaksi. Keli oli hyvä, kunto tuntui vahvalta. Pyöräilin suorinta ja sosiaalisinta reittiä Hakaniemen kauttta. Keskinopeus nousi 17.4km/h! Mainiota Töissä oli kiva käydä, tavata ystäviä ja kollegoita. Osa kollegoista on ystäviä, osa ei. Sofigate kasvaa ja on kasvanut niin nopeasti, ettei kaikista ystäviä. Eikä muutenkaan: pelkästään yhdessä työskenteleminen ei ystävytä ihmisiä. Ystävyyteen tarvitaan muutakin: yhteisiä arvoja, kiinnostuksenkohteita, huumoria, etc. Töiden jälkeen kotiin likimain samaa reittiä. Päivän fillaroinniksi siis yhteensä liki 40km, mikä lienee riittävästi, koska satunnaisia kävelyitäkin kertyi 47 minuuttia Movesin mukaan. Illan vietin ystävieni I. S:n, H. P:n, U. T:n, J. V:n kanssa Kirjaclubilla. Keskustelimme kirjallisuudesta (Proust ...

Keskustelin ystäväni T.P:n kanssa kauneudesta. Hän kertoi, että hänen mielestään kuolema on kaunis, koska se antaa elämällemme rajan. Jos aikaa olisi loputtomasti, millään ei olisi merkitystä. Aina olisi huominen, jolloin tehdä asiat toisin. (Linnunradan käsikirjassa kuolematon olento sen sijaan vaan matkailee ajasta toiseen ja pyrkii vittuilemaan kaikille eläville ja eläneille). Ajatus rajallallisuudesta ja loputtomasta huomisesta ja merkityksen katoamisesta ei kuitenkaan ehkä ole täysin oikea. Vaikka aikaa olisikin loputtomasti, jotkin tapahtumat tai teot voisivat olla ainutkertaisia tai peruuttamattomia. Loputtomassa ajassakin voisi valita tai tehdä jotain, jota ei myöhemmin voisi valita toisin tai tehdä tekemättömäksi. Loputtomassa elämässäkin voisi ehkä joutua katumaan loputtomasti. Entäpä meidän rajallisessa elämässämme? Meillä on varmasti paljon tilanteita, joissa on tärkeätä valita oikein, sanoa sopivat sanat, tehdä oikea ja oikeamielinen ja reilu teko. Triviaalisti täll...

Roihuvuori-seura n vuoden 2013 ensimmäisen asukasillan aiheena oli ruokahävikin pienentäminen . Aiheesta alusti Palmu Inc :n Heikki Savonen. Ruokahävikin pienentäminen on osa Palmun laajempaa ajatusta ydintalouden ja markkinatalouden välisen kuilen ylittämisestä tai kuromisesta umpeen tai täyttämisestä. Savosen mukaan ydintalouden (eli perheessä ja suvuissa ja osin lähiympäristössä tapahtuvan lähimmäisten auttamisen etc) ja markkinatalouden/julkisen talouden välinen kuilu on liian suuri. Kuilu suurenee koko ajan, koska hyvinvointivaltio pyrkii ottamaan tehtäväkseen yhä enemmän ydintaloudelle aiemmin kuuluneita tehtäviä. Hyvinvointivaltio/valtio/julkisen sektori ei kuitenkaan pysty huolehtimaan tehtäväksi ottamistaan tehtävistä, koska rahoitus ei yksinketaisesti riitä. Lisäksi ydintalouden kutistuminen tekee ihmisistä yksinäisempiä. Jotenkin näin. Saa syödä-hankkeen  tarkoituksena on ollut tutkia, miten taloyhtiöissä tapahtuva ruuan jakaminen voisi laajentaa ydintalouden aluetta j...

iPhoneen ilmaiseksi saatava Moves-sovellus  kertoo automaattisesti kunkin päivän aikana kävellyt/juostut/pyöräillyt/joukkoliikennöidyt kilometrit, minuutit ja jopa askeleet. Sovellus myös pitää kirjaa paikoista, joissa liike on pysähtynyt, ja sovellukselle voi kertoa mitä missäkin paikassa on. Vähitellen sovellus oppii itsekin tunnistamaan useimmiten vieraillut paikat. Tai kaikki paikat. Sovellus ei toki ole virheetön. Se mittaa matkan hieman väärin, koska virran säästämiseksi sovellus ei pidä GPS:ää päällä kovin usein. Tämä oikominen ei haittaa. Mittaukset ovat riittävän tarkkoja. Päivittäiset yhteenvedot ovat valaisevia. Olen huomannut, että päivinä, joina käyn töissä bussilla ja metrolla, tulen kävelleeksi huomaamattani tunnin. Päivinä, joina käyn töissä polkupyörällä, tulen kävelleeksi vain muutamia minuutteja toimiston ulkopuolella. Mikäli muutkin ihmiset toimivat samoin, ei ole kovin suuri ihme, että autoilijat helposti lihovat. Oheinen kuva kertoo tämän päivän kulk...