Edelfeltintie - Helsingin 268. katu

-

Pyrin pyöräilemään 10000 kilometriä vuodessa. Joka vuosi en siinä onnistu. Tänä vuonna saatan onnistua, koska tänään saavutin 7500 kilometrin välitavoitteen. Olen juuri ja juuri oikeassa tahdissa polkemassa. Kunhan nyt säät vielä suosisivat. 

Näkymä telakalle

Tänään polkaisin 43 kilometriä. Kohteenani oli Edelfeltintie Eirassa, kummasti Eirassa on e- ja d-kirjaimilla alkavia katuja. Edelfeltintie on niin kapea, että sinne eivät samaan aikaan sovi liikkuvat ja pysäköidyt autot. Liikkuvat joutuvat kulkemaan osittain jalkakäytävällä. On se niin omistuista tämä autojen ylivalta yhteiskunnassamme. Edelfeltintiellä on Eiralle tyypillisiä jugend-huviloita ja hieno näköala Agricolan kirkolle. 

Edelfeltintie

Reittini



Siinä kaikki. Nyt väsyttää, lähipäivinä lienee syytä huilata, pyöräillä vain aamuisin Tsufelle ja takaisin, tarvittavat 27km päivässä. 


Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Velkavaalit - missä arvot?

-
Kuva
Roman Schatzin Maammekirjassa (radio-ohjelma & puhelma) aiheena olivat velkavaalit, eli valtion velkaantumisen nouseminen keskeiseksi vaaliteemaksi huhtikuun 2023 eduskuntavaaleissa. Schatzin kanssa asiasta keskusteli taloustieteen professori Helsingin yliopistosta (nimensä jo unohdin). Keskustelun lopuksi Schatz kysyi professorilta miltä puolueiden velkajulkilausumat vaikuttavat? Persut leikkaisivat 2-4% kaikesta paitsi lapsilta, vanhuksilta, ja poliisilta. Demarit julistavat etteivät leikkaukset luo kasvua vaan ovat oikeiston toimimaton resepti. Kokoomus toteaa jämerästi, että jos velan ottaminen olisi ratkaisu, niin Suomi olisi paratiisi ja että koska Suomi ei ole paratiisi, pitää leikata niin että tuntuu ( ja ilmeisesti paratiisin aika koittaa).  Professori totesi, että juustohöylä ei muuta rakenteita aivan kuten demareidenkaan linja. Kokoomuksen linjasta hän totesi, että varmaan jostain voisi leikata, mutta harkiten - ja erityisesti ei yritystuista vaan mieluummin keskitul...
Read more »

TOP-5 lyhyttä pyöräretkeä Roihuvuoresta ja Itä-Helsingistä

-
Kuva
Kevät edistyy, säät lämpenevät, poikkeustilan määräykset hellittävät. On aika siirtyä pyörän selkään ja laajentaa reviiriä. Toki  T OP-7 retkikohdetta Roihuvuoren lähellä ovat yhä hienoja, ehkäpä kauniimpiakin kuin muutama viikko sitten.  Kallahti Hyvä pyöräretkikohde ei ole liian kaukana, sinne pääsee pääosin pyöräteitä tai hyvin rauhallisia maanteitä, matkan varrella on kauniita maisemia ja perillä jotain erikoisen hienoa. Näillä kriteereillä seuraavat ovat TOP-5 pyöräretkikohdetta Roihuvuoresta ja Itä-Helsingistä: Laajasalon kierros Kallahden niemi ja Uutela Talosaari Gumbostrand ja Lemminkäisen temppeli Immersbyn maitolaituri Lue myös TOP 6-10 retkeä Roihuvuoresta ! Kaikki 5 retkeä samalla kartalla ja linkki karttaan Immerby-retki on ainoa, jonka voi polkea maantiepyörällä. Muilla retkillä on pitkiä pätkiä sorateitä.  Laajasalon kierros ( karttalinkki ), 27km Laajasalon kierros alkaa Roihuvuoren ostarilta. Pyöräilemme Strömsinlahden rantaan ...
Read more »

Kaikki Helsingin kadut, aukiot etc

-
Kuva
Helsingin karttapalvelusta, kartta.hel.fi , saa ladattua listan Helsingin kaduista, aukioista ja poluista. Latasin listan elokuun 12. päivä vuonna 2020. Alla koko lista.  Lue aiempi postaukseni Helsingin katujen määrästä . A.I. Virtasen aukio Aadolfinkatu Aakenraitti Aallonhalkoja Aaltokoro Aamitie Aamukasteenkuja Aamuruskonkuja Aamuruskonpolku Aamuruskontie Aaponpolku Aapontie Aarholmankuja Aarrekuja Aarteenetsijänkuja Aarteenetsijänpolku Aarteenetsijänsilta Aarteenetsijäntie Aavasaksantie Abraham Wetterin tie Abrahaminkatu Adalmiinankatu Adelenpolku Adjutantinpolku Adolf Lindforsin tie Adolf Virginin polku Agnes Sjöbergin katu Agnetankuja Agricolankatu Agricolankuja Agroksenkuja Agronominkatu Agronominkuja Agronominraitti Ahdekaunokintie Ahjokuja Ahmatie Aholanpolku Ahomäenkuja Ahomäentie Ahvenkoskenkuja Ahvenkoskenpolku Aidasmäentie Aidaspolku Aino Acktén tie Ainonkatu Airoparinkuja Airoparinpolku Airoparintie Airoranta Airotie Airuentie Aisakeinunpolku Aisatie Aitiopaikka Aitt...
Read more »